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国产机器人应用于汽车制造领域

导读: 在奇瑞汽车公司最新建成的汽车焊装生产线上,这里的67台焊装机器人全部是由当地的埃夫特公司研发生产的,首次实现了国产机器人生产国产汽车。

  OFweek工控网讯:机器人以前似乎离我们很远,但眼下在安徽,随着一批企业和高校科研院所多年积累的技术开始释放,机器人正在开启广泛的应用前景。特别是去年安徽被国家列为机器人产业发展集聚区后,机器人产业发展更是迎来了一个群芳斗艳的春天。

  在奇瑞汽车公司最新建成的汽车焊装生产线上,这里的67台焊装机器人全部是由当地的埃夫特公司研发生产的,首次实现了国产机器人生产国产汽车。像这款210公斤的机器人,它们的焊装精度已经达到了正负0.1毫米,与国外的同类产品不差上下。

  俗话说,十年磨一剑。埃夫特练就今天的本领,除了得益于七年前对发展路径的正确选择外,与国内机器人研究领域最具实力的哈尔滨工业大学长期联手合作则是“磨”出了企业的真功夫。其中,仅承担的国家级项目就达到10项。

  芜湖埃夫特公司总工程师游玮说:“目前公司主要发展方向是针对中国有些特殊的行业,特殊的应用,开发具有自主产权的机器人应用软件系统,包括人机交互系统,同时使我们机器人带有智能的一种传感器,适合中国更为复杂的一种工况。”

  为了支持这样的自主品牌企业发展,最近三、四年来,仅国家给予埃夫特的资金支持就超过了1亿元。目前,埃夫特已经成为安徽机器人产业集聚区里的“领头羊”,未来三年内,企业将获得国家、省、市按照1:2:1的比例给予的资金支持。今年,随着企业投资20多亿元的新产业基地全面开工建设,过两年,企业机器人年产量也将由现在1000台上升到1万台。

  为抢抓产业机遇,如今以合肥、芜湖、马鞍山为龙头的机器人产业已呈现出了“井喷”发展的态势,埃夫特、巨一、惊天液压、雄鹰等一批机器人企业在研发和产业化上都形成了各自的特色,许多领域甚至走在全国前列。在企业全力发展机器人产业的同时,位于安徽的高校和科研院所也在不断加大对机器人的研究力度。合肥工业大学专门成立了机器人研究所,并通过引进国内行业尖端人才着手对机器人领域的基础知识和应用进行攻关。

  合肥工业大学机械与汽车工程学院机器人研究所所长訾斌提到:我们成立这个研究所的目的一个方面是人才培养,为我们大型企业输送人才;第二个,产业研用这个方面,把我们研究的最新技术真正应用到我们生产线上的机器人,提高我们的经济效益。

  与此同时,中科院合肥分院、中国科学技术大学也都有专门的机器人研究团队,并在多维度及人工智能等领域均保持了国内外领先水平。借助国家产业政策机遇,去年底,安徽的8家企业与省内外的4家高校还联合成立了安徽省机器人产业联盟,进行产学研用深度合作。按照国家的规划,安徽机器人产业集聚发展的主要目标,将是重点突破精密减速机伺服电机及驱动器等核心技术,形成机器人技术创新体系,到2015年培育3家至5家产值超50亿元的领军企业,形成具有国际竞争力的机器人产业集聚区。

责任编辑:kevin
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