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美水下机器人加入马航搜救 外形奇怪酷似重型鱼雷

导读: 2014年3月30日,美国海军自主水下机器人AUV运抵澳大利亚海军斯特林基地。该机器人将被安放在澳方“海洋之盾”号搜寻船只上,用来搜寻马航失联客机。该船只上还配备有专门的黑匣子信号探测器。“凤凰”自主潜水器的造型酷似一枚重型鱼雷。

  OFweek机器人网讯:3月8日凌晨,马来西亚航空公司与一架原载239人的波音777飞机失去联系。据北京出入境边检总站消息,航空公司申报的旅客信息显示,机载中国人154名,外国人73名,机组员工12名。

  该飞机航班号为MH370,中国航班号为CZ748。原定由吉隆坡飞往北京,应于6点15分降落首都国际机场T3航站楼。该机于凌晨1时20分在越南胡志明管制区失联。该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。

  全球多国都投入到了寻找失联客机的行列中,中国海军昼夜出动搜索失联飞机,马来西亚、越南、韩国、中国台湾、美国等纷纷参与救援行动,但是至今仍未有任何结果。

美水下机器人加入马航搜救 外形奇怪酷似重型鱼雷

  2014年3月30日,美国海军自主水下机器人AUV运抵澳大利亚海军斯特林基地。该机器人将被安放在澳方“海洋之盾”号搜寻船只上,用来搜寻马航失联客机。该船只上还配备有专门的黑匣子信号探测器。“凤凰”自主潜水器的造型酷似一枚重型鱼雷。

  水下机器人也就是无人遥控潜水器,一种工作于水下的极限作业机器人,能潜入水中代替人完成某些操作,又称潜水器。水下环境恶劣危险,人的潜水深度有限,所以水下机器人已成为开发海洋的重要工具。

美水下机器人加入马航搜救 外形奇怪酷似重型鱼雷

  在深不可测的海底,水下机器人有其独特的优势:一是水深普遍在6000米;二是操纵控制系统多采用大容量计算机,实施处理资料和进行数字控制;三是潜水器上的机械手采用多功能,力反馈监控系统。

责任编辑:qwert
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