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永成集团: 机器人上阵 零库存战略

导读: 走进常州永成汽配厂,董事长蒋春平打趣说,企业是小作坊里有大乾坤。企业外观貌不惊人,生产保险杠、仪表盘等汽车配件。正在施工改造的研发大楼和院子里一堆堆等待装箱的保险杠,让工厂显得有些拥挤。

  走进常州永成汽配厂,董事长蒋春平打趣说,企业是小作坊里有大乾坤。企业外观貌不惊人,生产保险杠、仪表盘等汽车配件。正在施工改造的研发大楼和院子里一堆堆等待装箱的保险杠,让工厂显得有些拥挤。然而换上防护服、穿越智能风淋房,走入二楼的涂装区车间,则令人大开眼界。一排穿着橙色“外衣”的abb喷涂机器人正在紧张作业。记者看到,1台鸵鸟大小的机器人弯下长长的“头颈”,向塑料保险杠均匀地喷射蓝色火焰,去除保险杠上的废料头,随后掠过火焰头烧掉保险杠的毛边。每一间密封喷房的四壁都涂有油脂,吸附游离的尘埃颗粒,以防喷涂效果受到影响,机器人喷涂一个保险杠所花时间仅需25至30秒不等。

  蒋春平介绍,由机器人生产保险杠,不仅可节省一半多的人力,更彻底解决了以往人工喷涂效率低、质量不稳定的问题,今年公司投入6000多万元巨资用于生产的自动化智能化改造,大手笔从瑞士买来15台ABB喷涂机器人。此外,永成汽配已组建50多人的研发团队,进军汽配高端市场。汽车生产商只需提出一个构想,永成就可自行设计配件的结构和外观,做到同步研发。目前已与三菱、上汽、北汽等知名车企形成了长期合作。

  在占地仅13亩的常州总部工厂,每亩土地产值高达上千万元,高产值除了得益于科技的投入,还离不开“零库存”模式的建立。在这里看不到原材料仓库或是储存产品的仓库,借助订单定制的生产方式和现代化的物流管理体系,永成将库存压力转移至上游的原材料供货方和下游整机生产方。每天早上,一辆辆长达17米的集装箱车装满了油漆和塑料等原料,直接一站式到车间,自动生产线全天候运转,配件从生产线的一端送进来,不到5小时就变成成品出去,2000多条“新鲜出炉”的保险杠通过物流直接运往配套企业。如今,这一模式进入良性发展轨道,为永成提供原料的企业,不乏PPG等世界500强企业和大型上市公司。

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