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广本第三工厂:从“制造”到“智造”实现“质造”

导读: 在简练方面,广汽本田致力于打造一个简明、精炼的工作环境。例如,第三工厂焊装车间通过新技术SmartG/W的导入,简化了车身总拼工位布局,还通过提升机器人焊接效率,从而削减焊接机器人数量。此外,涂装车间导入3C2B喷涂工艺,取消中涂、中涂烘烤、中涂研磨等工序,节省了投资、能源及空间。

  10月20日,广汽本田第三工厂暨发动机工厂落成体验活动在广州增城举行。成立17年来,广本赢得了超过400万用户的信赖,优秀的产品品质背后是广汽本田卓越的工厂品质实力。作为新一代的“智慧工厂”,第三工厂实现了“资源占用最小化、效能发挥最大化”,是“中国制造2025”战略在汽车行业落地的样本,广汽本田由此实现了从“制造”到“智造”的全新跨越。

  广本第三工厂不是简单的产能扩容,而是基于“Smart-SSC”(Smart即智慧;SSC即Small、Simple、Compact,小型、简练、紧凑)核心理念打造的一座全新的“智慧工厂”。本田技研工业株式会社社长八乡隆弘表示,广汽本田第三工厂暨发动机工厂在先进性、生产效率、节能环保等方面,都位居本田全球工厂的前列。

  以“智”取胜打造行业样板

  据悉,第三工厂初期产能为12万辆/年,未来将达到24万辆/年,届时广汽本田3个工厂的总产能将达到72万辆/年。

  广汽本田在继承发扬前两代工厂绿色环保、至高品质的优势基础上,创造性提出了“Smart-SSC”理念并大胆实践。在Smart(智慧)上,充分发挥人的智慧,主要体现在活用现有资源、人与自动化设备的有机协作、先进性与前瞻性平衡以及信息化管理4大方面。

  由于主要生产小型车,第三工厂将现有的增城工厂厂房和设备进行最大化活用,采取最合适的“一型”布局,活用现有建筑物(包括冲压车间、焊装车间、合成树脂车间、试车跑道、生产停车场与动力基础设备),实现人行、物流、完成车不交叉,减少了移动浪费,同时预留了将来能扩的空间。同时,创造性地在各生产工艺导入先进的自动化设备,将总体工艺制造水平提升到“智造”水准,人员效率与增城工厂相比提升了29%。同时通过精益生产,实现人与自动化设备的紧密配合,充分反映了“人机最佳平衡”所发挥出的最大效率。其中,冲压车间导入了国内自动装箱效率最高的高效伺服冲压线;焊装车间不仅实现了焊接自动化率100%,还导入国内领先的智能化自适应焊接控制器;涂装车间在本田全球范围内首次突破性采用U型摆杆吊架前处理电泳线,并在中国汽车制造业界首次实现密封胶100%自动化涂抹;发动机工厂导入由加工中心(NC)和多轴箱加工专机(MO)组合而成的智能加工线,在装配环节率先大规模采用世界先进的电动扳手,拧紧精度完全符合品质规格要求。

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