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成都机器人产业园市场规模超过亿元

导读: 近日,从成都高新四威产业园传出消息,该园区一大型高科企业成功研发智能机器人,并正式投入规模生产。

  从哆啦A梦到瓦力,人们对于机器人总是充满想象。但你是否知道,也许机器人进入你的生活远比你想象中来得快。一汽大众、沃尔沃“成都造”的汽车,已经实现机器人焊接;成都市区、双流、郫县的排水管道,也已配备了管网工程检测机器人。

  近日,从成都高新四威产业园传出消息,该园区一大型高科企业成功研发智能机器人,并正式投入规模生产。在生产现场,科研人员演示了智能机器人搬运货物,无论推车还是搬运,机器人都得心应手。科研人员说,这类智能机器人,每个可以搬运1.5吨左右的货物,可以节约大量的人力。智能机器人运用到物流产业,其作用不言而喻,尤其在恶劣的天气条件下,由机器人替代,安全性会大大提高。

  “现在很多大型企业都逐渐在引进智能机器人。”现场一位负责人说,智能机器人将全面运用到物流产业,让机器人参与劳动生产,是未来的方向。

  智能机器人大规模应用于物流领域,意味着中国物流装备领域将进入由智能机器人搬运货物的新时代。四川省机械工业协会会长吴大敏指出:“机器人一旦大量运用到生产制造企业的物流环节,进入现代物流产业,将彻底改变劳动生产方式,解放出大量的劳动力,让更多的人参与物流环节前端和后序服务,真正能够做到准时、高效,完全体现出现代物流业的服务水平。”

  目前,成都的工业机器人约有500-600个,市场规模已经超过亿元。随着产业发展和人工成本的攀升,机器人的市场快速增长,四川一家公司今年就新增订单5亿元左右,但也有不少机器人还面临着商业化的困境。但毋庸置疑的是,机器人这块“蛋糕”在成都已经越做越大。

  600机器人服务成都工厂

  昨日在汽车工厂的一个整车生产车间看到,封闭的生产线不见一个人影,数十名“车间工人”均是清一色的机器人,流水线作业,每隔1-2分钟工业机器人们就焊接、组装好一个完整的汽车车身……这样的场景已经在成都多家汽车工厂成为现实,而且成都造的机器人生产线已经销往武汉、重庆等全国各地的汽车工厂。

  “成都市场是近年才逐渐新兴,工业机器人约有500-600个,主要在汽车行业,诸如一汽大众、沃尔沃等。”四川某焊接装备工程有限公司董事长许瑞麟表示,机器人可以代替焊接、涂胶、搬运、装配等很多人的工作,并且工业机器人的精准率更高,而且不知疲倦。

  据国际模协秘书长罗百辉介绍,目前国内对机器人需求最多的为焊接机器人,其次为搬运机器人装配机器人。汽车整车及零部件行业占了机器人需求的33%,电子、电气占31%,其次为橡胶塑料、金属加工等行业。

  随着产业发展和人工成本的攀升,机器人的市场快速增长。“我们已经不做人工生产线的生意了。”许瑞麟透露,今年该公司新增订单5亿元左右,一条轿车车身装焊生产线或者车间的价格就是上亿元。而且,他们锁定的市场不仅仅是成都,而是全国,前不久他们刚给外地的某知名汽车厂家“定制”了一个配备67个机器人的生产车间。

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