侵权投诉
焊接机器人 喷涂机器人 搬运机器人 装配机器人 切割机器人 其他机器人
当前位置:

OFweek机器人网

服务机器人

正文

无人机 VS机器人:未来物流大战一触即发

导读: 自亚马逊谈及利用无人机运送包裹的计划以来,整个世界都为这一未来创想所着迷。然而,两位Skype创始人打造的新公司却认为,自动机器人才是小件货物配送的真正发展趋势。

  自亚马逊谈及利用无人机运送包裹的计划以来,整个世界都为这一未来创想所着迷。然而,两位Skype创始人打造的新公司却认为,自动机器人才是小件货物配送的真正发展趋势。

  作为Skype创始人阿迪·赫恩拉(AhtiHeinla)与乔纳斯·弗里斯(JanusFriis)的合作结晶,StarshipTechnologies近日公布了物流机器人的设想。这是一台小型六轮设备,最重可承载20磅(约合9公斤)的货物,最远可达到物流中心方圆1英里(约合1.6公里)多的范围。

  Starship表示,其机器人能够完成配送任务——首先针对食杂市场,同时兼顾普通包裹的运输——成本比人力快递便宜5-15倍。目前的平均快递费为每趟5-15美元,Starship称它可以削减至1美元。

  Starship首席商业官基斯·康奈尔(KeithCornell)说:“每年,欧美地区接收大约200亿份包裹,食杂等小件包裹总共涉及约1,300亿趟配送。”

  “我们的理念就是通过机器人的投用,改变一公里的物流动态,”康奈尔说道。

  Starship的系统很简单:用户下单购买食品杂货,利用该公司——或其中一家合作商户——的移动应用,选择确认收货人在家的配送时间。Starship表示,这台联网机器人最多可运送两袋食杂货物,能够处理95%的包裹。

  Starship机器人会在指定时间从物流中心出发,穿越大街小巷,来到顾客家门口,完成快递任务。

  Starship希望其机器人运送食杂与包裹的服务能够很快走向全世界,但它并不打算进入人口密集的城市环境。其目标市场是每平方英里约1,000户家庭的地区,人口密度远远低于市中心,原因在于这台机器人无法应对复杂的城市交通与行人状况。

1  2  3  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

OFweek品牌展厅

365天全天候线上展厅

我要展示 >
  • 机器人
  • 机器视觉
  • 伺服
  • 猎头职位
更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号