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走近中国工厂:386台机器人齐造车

导读: 上汽通用汽车凯迪拉克工厂拥有国内首个具备全铝车身制造能力的车身车间,车间内有386台机器人,在涂装车间,喷漆、涂胶均100%由机器人自动操作。其涂装车间是目前中国汽车行业内唯一没有混凝土高烟囱的涂装车间。

  对于美国人来说,日常生活久被Made-in-Chin(中国制造)包围,但也只在吃喝穿戴,若涉及到汽车这样的技术硬通货,中国制造气势立马弱了下去。

  近日,凯迪拉克官方宣布,新一代旗舰凯迪拉克CT6插电式混合动力车型将在中国制造,其中涉及部分零配件的生产以及整车组装。该车在2017年将采用出口的形式回归美国市场。这是继昂科威后,又一款中国生产出口美国市场的车型。

386台机器人齐造车,走进凯迪拉克中国工厂

   据悉,常规动力版CT6将在美国工厂和中国工厂共同生产,但未来插电式混动版本的CT6就只在中国工厂生产,并在中美两国市场共同销售。

  虽然凯迪拉克在美国本土算不上通用爆款,插电混动版CT6的国产可以避开中国高额的进口关税,通用更多是出于节省生产成本考虑。但能出口美国,至少也表明了老美对中国汽车制造能力的认可。

  Made-in-China的豪车品质是否一如既往,还有待市场检验。那不如先来看看刚刚竣工的凯迪拉克工厂吧。

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