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百度无人车自称技术与谷歌处同一梯队 在政策上能获更大支持

导读: 百度无人车最核心的就是其 人工智能系统,也叫做百度 的汽车大脑,无人驾驶汽车 就是一台移动的电脑。

  无人驾驶汽车,曾被称为是最“看似近在咫尺,实则遥不可及”的未来科技,但现在,这个“玩具”或许真的很快就要行至眼前。在顺利完成无人驾驶汽车混合道路上路测试之后,2015年12月14日,百度宣布正式成立自动驾驶事业部,并正式透露了百度无人车的最新进展。“百度自动驾驶事业部计划三年实现自动驾驶汽车的商用化,五年实现量产,十年改变人们的出行方式。”百度公司高级副总裁、百度自动驾驶事业部总经理王劲告诉《中国经济周刊》记者。

  未来10年,每100辆新增汽车中就有80辆自动驾驶车

  2015年12月16日,百度无人车高调亮相在乌镇举行的第二届世界互联网大会,百度公司CEO李彦宏向前来参观的国家主席习近平介绍了百度无人车的进展情况,包括其自主研发程度、最高时速、成本、量产计划等习主席所关心的话题。根据百度工作人员计时,原定在百度展台停留3分钟的习主席,足足停留了10分46秒。

  高调亮相使得百度无人车迅速成为被人们热议的焦点。百度无人驾驶项目起步于2013年,由百度研究院主导研发。在王劲看来,无人车更像一个带轮子的电脑或者机器人(300024)。“过去,车的价值主要在发动机、变速箱等机械设备上,而今后,车的价值将更多地体现在智能系统上,要看谁的汽车大脑最强大。”他说。

  “智能驾驶对汽车行业来说是福音。”中国工程院院士李德毅告诉《中国经济周刊》记者,“今年‘双十一’,扫地机器人销量超过了手机,扫地机器人是个轮式机器人,四个轮子的汽车也是个轮式机器人,两者虽然差别很大,但也说明轮式机器人技术将很快和我们共同生活。”

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