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汽车人工智能会否步上PC和智能手机后尘

导读: 最近几年,智能手机步上了PC的后尘──我们在8年前因为苹果(Apple)推出第一支iPhone而见证了手机产业的变革,随着Google的Android平台普及化,智能手机迅速商品化。那…汽车会是下一个吗?

  所谓的“Wintel”平台自1990年代晚期,孕育了一系列几乎功能完全相同、价格低廉的标准型PC;最近几年,智能手机步上了PC的后尘──我们在8年前因为苹果(Apple)推出第一支iPhone而见证了手机产业的变革,随着Google的Android平台普及化,智能手机迅速商品化。那…汽车会是下一个吗?

  我的预测是“会”,这是不可避免的;不过这个问题的重点并不在于那样的情况“会不会”或是“何时”发生,而是“更标准化与商品化的汽车”将会以什么样的方式来临?现在已经有不少科技业者的未来命运就与答案系在一起。阿

  我们也开始看到了汽车商品化的征兆。例如特斯拉(Tesla),虽然他们家的车还远远不到商品化的地步,但该公司已经向业界展示该如何打造一辆“PC车”;还有正在与福特(FordMotors)洽谈代工汽车的Google。另外有越来越多的汽车领域新创公司,将未来押注于开发以高性能集成式中央处理器(CPU)为基础的数据导向自动驾驶车辆。

 

  

 

  所以,在幕后推动所有那些汽车产业变化的力量是什么?是对自动驾驶车辆的未来科技梦想?还是汽车转型为服务的新商业模式?或者是因为在深度学习与人工智能领域的算法变得越来越可靠,而这对于汽车安全性以及朝向自动驾驶发展正好是关键?又或者是车辆动力正由内燃机引擎转向电动化发展的环保趋势?

  而Google有可能成为真正的罪魁祸首──扬言要把汽车同质化,就像是微软(Microsoft)/英特尔(Intel)在PC领域所做的,以及Google自己创造的Android智能手机。这种理论是诱人的,但产业分析师并不希望看到它发生;他们并不太信任Google能扮演社会改革者的角色,并指出了其他数个推动此即将发生之变革的力量。

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