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哈帝机器人傅军:为何传统上门洗车O2O项目都倒掉了?

导读: 2016年初,在上门洗车O2O已经被普遍看衰的时候,前阿里人傅军却杀将进来,以一款智能服务产品——哈帝洗车机器人为切入,进入汽车后服务市场。

  2016年初,在上门洗车O2O已经被普遍看衰的时候,前阿里人傅军却杀将进来,以一款智能服务产品——哈帝洗车机器人为切入,进入汽车后服务市场。傅军的自信来自他对上门洗车O2O痛点的深刻理解和体验。

  以下是傅军对上门洗车O2O纷纷倒闭原因的口述,思达派略有整理。

  洗车效率低下

  现在O2O洗车的效率太低了。两个技师,带着工具上门,耗在路上的时间加上找车时间,最后40分钟到1个小时才能服务一辆车,一天洗三四台车很正常,怎么盈利?有人为了扩大业务量,就扩大营业半径,这样路上花费时间更长,效率更低,客户体验更差,如此恶性循环。

  而哈帝洗车机器人采用代理分销的办法,铺设更多的网点。每一个小区,每一个写字楼,都能有这么一个洗车主机。我们通过增加网点,来控制服务半径,让客户等待时间减少。至于洗车时间,由于哈帝独有的精密设计,使得洗车非常高效。这样下来,洗一辆车,我们只需要一个人20-30分钟。

  洗车场景限制太多

  上门洗车意味着要在车主的停车位或小区的公共领域进行洗车,洗完车还弄的一片狼藉,这无疑增加了物业或城管的管理成本。所以相当一部分物业拒绝上门洗车的小三轮进入,你在路边洗车时也经常被城管驱赶。

  哈帝的解决方案是,跟万达、绿城等房产公司的物业建立战略合作关系,加上各地代理商利用当地资源的努力,这样物业问题能解决大半。此外,哈帝洗车机器人有专门的污水回收装置,洗完车后能能保持地面整洁,免除了保洁的后续工作,如此也减少了物业公司的排斥。

  经营模式的局限性

  洗车服务中的关键是洗车工,而在现有模式下,上门洗车企业给洗车工固定工资,这样洗车工积极性不够。有的又计件算工资,但这又无法控制洗车工私下接单。

  而哈帝洗车机器人除了总开关和灯开关,其余开关操作全部由APP掌控。客户下订单后,只有在APP上已经付过钱,APP端下达指令后机器才能洗车,否则无法使用。这样能有效防范洗车工接私单的情况。

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