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发展机器人产业忌一哄而上

导读: 作为“世界工厂”的中国,既是全球最大的机器人区域市场,也是全球增长最快的机器人区域市场。这从2014年的数据可见一斑:2014年我国工业机器人新安装量达到5.7万台,约占全球...

  春节期间,一台名叫“小璐”的智能机器人亮相广州南站,旅客可以向她咨询列车时刻、购票信息等问题。据了解,使用智能机器人服务旅客是广州南站在今年春运中的新尝试,如果试用效果良好,今后有望在车站中看到更多智能机器人的身影。

  作为“世界工厂”的中国,既是全球最大的机器人区域市场,也是全球增长最快的机器人区域市场。这从2014年的数据可见一斑:2014年我国工业机器人新安装量达到5.7万台,约占全球销量的1/4,同比增长55%。刚刚过去的2015年,统计数据虽然还未出来,但有专家预计,2015年中国市场工业机器人将达75000台,同比增长36.6%,整体而言,机器人市场需求只增不降。

  一边是旺盛的市场需求,一边还有优惠的国家政策。“十三五”规划与《中国制造2025》等国家级政策,都将机器人产业发展作为重点。目前我国已经出现了40多个机器人产业园区,产业园规划面积超过3万亩,到2020年全国机器人产业规划投资额超过5000亿元。

  产业园占地面积一个比一个大,规划产能一家比一家高。中国的机器人产业看起来一派“红红火火”。

  然而,人无远虑必有近忧,一哄而上的,也容易一哄而散。我们必须看到,当前中国机器人虽然市场红火,投入巨大,却隐忧重重。

  第一重隐忧是缺核心技术和部件,难以占领高端市场。2015年中国机器人产业处境依然严峻,机器人核心技术上缺乏整体突破。目前全球机器人产业的成本构成,35%左右是减速器,20%左右是伺服电机,15%左右是控制系统,机械加工本体可能只占15%左右,其他的部分主要就是应用。而我国机器人关键部件进口比例较高,与外企相比,国内企业要以高出近4倍的价格购买减速器,以近2倍的价格购买伺服驱动器,这导致现在国内制造工业机器人成本较高。

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