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要想无人机不追尾 大疆表示只有这一个办法

导读: 近日一架英航客机在准备降落伦敦希斯罗机场时,遭遇一架疑似无人机的不明飞行物撞击。英国民航局一名新闻发言人说:“在飞机近距离范围内放飞无人机是完全不可接受的行为。任何人违反这条规定,必须受到重罚,甚至入狱...

  近日一架英航客机在准备降落伦敦希斯罗机场时,遭遇一架疑似无人机的不明飞行物撞击。

  英国民航局一名新闻发言人说:“在飞机近距离范围内放飞无人机是完全不可接受的行为。任何人违反这条规定,必须受到重罚,甚至入狱。无人机使用者必须明白,当他们的无人机在天空飞行时,就有可能离世界上最繁忙的航空线路很近。这个复杂体系里有各种各样的飞机,包括客机、军用飞机、直升机、滑翔机。任何操纵无人机的人都必须负责任,遵守相关法律规定。”

  而作为全球民用无人机行业领军企业的大疆创新第一时间发出了自己的声音。4月18日,大疆创新在其官网上发布了名为《DJI大疆创新愿与业界共同探讨地理围栏技术》的文章,表示大疆在美国和欧洲的技术和法律专家团队愿与全社会携手,运用其业界领先的地理围栏(Geofencing)技术来确保民用无人机远离各地机场和其他敏感区域。

  大疆表示,如果伦敦客机事件的事后调查结果显示涉事的飞行装置的确为民用无人机,说明相关管理存在漏洞,而大疆的自身实践证明,通过技术手段其实完全能有效提升航空安全系数。

  大疆政策与法律事务副总裁Brendan Schulman说:“安全问题是大疆的最重大关切,正因为此,过去三年我们将地理围栏技术植入大疆的无人机产品,以保障航空安全。在机场附近区域的航道上,未经事先许可,任何人都不得操控无人机升空;对于恶意妨碍航班正常起落的高危行为,大疆协助相关监管机构予以打击。”

  有了地理围栏系统,对于大疆的用户来说不存在无意中飞入机场、监狱、发电站及其他涉及社会安全和国家安全的限制区域的可能性。对于其他限飞区,大疆的无人机操控软件系统则完全禁止其从区域内部升空或靠近这些区域。事实上,伦敦希斯罗机场一直存在于大疆的限飞区列表中,大疆是目前全球唯一一家实现地理围栏技术的无人机制造商。

  从技术角度看,地理围栏系统的复杂性要求生产商与相关监管机构进行密切沟通与配合。希斯罗机场事件截至目前尚未有定论,但再次引发了舆论对于民用无人机飞行安全话题的讨论。大疆强烈呼吁全球的空域监管机构和民用无人机业内同行,借鉴大疆基于最广大用户实际操作得来的经验,携起手来,确保民用无人机的飞行不对民航系统正常运转构成安全隐患。

  大疆认为,无人机及无人机技术本身对社会不具有危害性,真正的危险来自于对安全的忽视。比如,通过开源飞行控制技术无法对无人机产品进行有效安全管理,是一大安全隐患。

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