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“无人机”不能无人管

导读: 成都双流国际机场5月28日遭遇无人机阻碍,东跑道停航一个多小时,55个航班不能正常起降。这一事件的发生,引发舆论对无人机监管的诸多思考。

  成都双流国际机场5月28日遭遇无人机阻碍,东跑道停航一个多小时,55个航班不能正常起降。这一事件的发生,引发舆论对无人机监管的诸多思考。

  航拍美景、巡查交通、测绘地形、喷洒农药、投送快递、餐厅点菜……无人机越来越多地走进工作生活。可监管却显然有些滞后:我国无人机驾驶员合格证总数仅为2142个,但处于“黑飞”状态的或许有数万人;法律层面,目前也只有民航局发布过一些相关规定,其约束力和可操作性有限。

  “无人机”不能有人飞无人管。否则,野蛮生长的产业必将在根子上出现松动,让无人机的技术升级、产业发展失去基础。

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