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交通运输部:“桑吉”轮沉没位置已扫测确定将安排水下机器人探摸

导读: 1月17日,交通运输部继续组织协调各方力量开展应急处置行动。据现场消息,16日7时30分,“海巡166”轮抵达现场开展扫测,目前沉船位置已经确定。

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“桑吉”轮沉没位置已确定 水下机器人将探摸

  记者17日从交通运输部获悉,长江口两船碰撞事故中“桑吉”轮沉船的位置已经确定。据现场观察,在难船东北水域有油污带,呈薄膜状。接下来,上海打捞局将安排水下机器人前往沉船水域进行探摸。

  据介绍,16日7时30分,“海巡166”轮抵达现场开展扫测,目前扫测结果表明,“桑吉”轮坐沉状态,艏向12度,右舷距船艏约60米有破损,沉船周围水深115米,未发现其他异常障碍物。新增派的清污船“海巡169”轮、“东雷6”轮已投入清污作业。

  16日,上海海上搜救中心协调了13艘船舶在现场继续开展应急处置行动:加强海面油污监测,与现场日韩船舶保持信息沟通;根据伊朗搜救机构的请求,对7个指定位置开展搜寻;在难船现场继续实施安全警戒,维护现场通航秩序,要求附近商船、渔船远离,防止发生次生事故;现场不间断发布中英文航行警告,要求过往船舶避让,同时加强搜寻。下一步,交通运输系统各单位将重点加强现场监管、组织油污清除等其他工作。

  6日,巴拿马籍油船“桑吉”轮与中国香港籍散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞。事故造成油船“桑吉”轮全船失火。14日,“桑吉”轮突然发生爆燃,全船剧烈燃烧后沉没,距离事发水域位置东南约151海里,船舶溢出的油仍在沉没海域燃烧。

    (来源:新华网)


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