反映在无人机的销量上，大疆创新相关负责人也表示，其2017年销售额达180亿元，较2016年增长80%。但这一业绩增长本可能更多，但“黑飞”事件和各地监管政策对销售产生影响。

此外，与“黑飞”并驾齐驱的还有“隐私”问题。

2017年，因为担心潜在的网络安全漏洞问题，原本对大疆开放了300多项豁免权的美国部队暂时停止使用其无人机设备。

在这之后，大疆推出一种私人飞行模式。开启之后，大疆无人机以及控制设备在飞行阶段不会产生和外部的通信，从而保护用户隐私。

不过，这只是“隐私”问题的一部分，是关于用户本身的隐私保护。

在一部分用户手中，不管是正面的案例取证，还是反面的故意侵权，无人机都成为了一种“窥探他人隐私”的工具。

在案件审理中，原告方操作无人机对被告作为商业秘密保护的化工装置和设备进行了秘密拍摄；

在城区飞行中，无人机飞手操纵无人机飞入住宅，对他人隐私进行拍摄和记录……

对于无人机整体行业来讲，不管是“黑飞”还是“隐私”，对其未来的良性发展都会带来一定的影响。而作为该行业的“领头羊”，在每一次事件发生之后，大疆都会成为人们第一个盯上的目标。

. 盛世警钟四：来自互联网巨头的冲击

实际上，除以上显而易见的隐忧之外，真正让大疆最为焦虑的，应该是互联网巨头未来的冲击和威胁，他们才是最凶悍、最难缠的对手。

而在这份沉甸甸的名单里，有顺丰、京东、美团、菜鸟……哪一个都足以搅动风云，让人谈之色变。

众所周知，无人机的应用场景非常广泛，无论在民用领域的植保和测绘，还是军用领域的侦查和补给，甚至是生活中的旅游自拍，都能看到它的身影。不过，如果论到市场容量，快递和外卖就绝对是当之无愧的第一，毋庸置疑。

但是，这个市场的真实情况是怎样的？

京东2016年提出“三级无人机”体系以来，于2017年宣布投200个亿，在全国范围内建上万个无人机机场。目前，在无人机技术研发方面相对成熟，他们已经自主研发了3大系列6款机型，并已经投入到实际物流配送中；

2017年3月27日，顺丰快递公司获得了来自民航华东管理区颁发的国内首张无人机航空运营（试点）许可证，未来将实现在36小时内通达全国。目前顺丰已推出多款无人机机型，最大有效载重5-25公斤，最大载重15-100公里；

马云掌舵下的菜鸟物流也不甘示后，同样是在2017年，它的无人机在杭州完成了龙井第一采，让狮峰龙井头茶提前了两个小时上市；

美团无人配送团队在无人车和无人机领域已经完成多轮研发迭代，申请了超过60项技术专利。而目前美团外卖的峰值订单是平均每天1800万单，未来可能会达到平均每天1亿单；

在这个庞大的市场体量下，其所需的无人机数量也将是极其恐怖的。但是，这其中却几乎没有大疆什么事，因为这些所需的无人机都是顺丰和京东们自主研发，而不是从外界采购！

也就是说，在快递和外卖这个中国甚至是全世界最大的应用领域，大疆已经被拒之门外了。

最后

尽管从成立伊始直到现在，大疆的发展速度堪称奇迹，不仅奠定了其业内第一的地位，同时还极大的拉开了与竞争对手的差距。但是，任何前路都将有着无数未知的挑战，大疆也终将会面临愈发棘手的难题，届时才是真正考验的时刻。

盛世之下必有隐忧，愿大疆警钟长鸣、且“飞”且珍惜。