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格力重组:借智能制造融入新能源汽车产业

导读: 董明珠预计,今年格力可以卖掉五千台的机器人,涉及各种品类。如此看来,董明珠的野心真的不小。在借收购银隆新能源吞下新能源汽车整条产业链后,格力要将强大的智能制造能力融入新能源汽车产业。

  董总,您之前说过格力要进军汽车新能源领域,具体计划是什么?”两天前,记者问到董明珠这一问题时,她显得格外谨慎的说:“你想套我的话,我不说。”两天后,格力的一则收购公告,让董明珠在新能源汽车领域的计划正式浮出水面。格力此次欲收购的银隆新能源,已在此前就卖下了一家美国纳斯达克上市公司,随着这一次收购的完成,格力电器的资产规模和市值也将大大提升。

  虽然与记者对话的时候,董明珠并未透露具体收购细节,但她表示:“格力已经转型成功,目前在智能制造领域投入了大量精力,并且生产了从事各行业的机器人。”她预计,今年格力可以卖掉五千台的机器人,涉及各种品类。如此看来,董明珠的野心真的不小。在借收购银隆新能源吞下新能源汽车整条产业链后,格力要将强大的智能制造能力融入新能源汽车产业。

  吞下新能源汽车闭环产业链

  停牌近一个月后,格力电器终于用一则公告揭开了停牌真相。根据公告显示,格力电器拟发行股份收购珠海银隆新能源有限公司(下称“银隆新能源”)。“现公司确定进行上述交易事项,且该交易初步认定为构成发行股份购买资产,但初步判断不构成重大资产重组。”

  同时,格力电器宣布,自2016年3月7日起将继续停牌,最晚将在2016年4月4日前披露本次发行股份购买资产预案或者报告书,并恢复交易。

  资料显示,银隆新能源主营新能源汽车及新能源技术研发。2015年,该公司新能源汽车销售订单7000辆,产值金额达百亿元。其中,完成生产纯电动客车3189辆,纯电动客车年销量全国排行第七。

  这些年里,银隆新能源完成了资产积累,于2012年至2013年,先后收购珠海广通汽车、石家庄中博汽车等汽车制造企业。截止2015年底,具备年产纯电动客车3.3万辆,运动型多功能电动车10万辆,电池6.2亿安时,钛酸锂电池原材料5000吨,储能800MW(兆瓦)的生产能力。数据显示,2015年前三季度银隆新能源实现营收9.4亿元,净利润7700万元。

  通过一系列的收购和产能扩张,银隆新能源产业涉及汽车制造、锂电池、锂离子材料、电源管理系统、储能等众多领域,几乎涵盖了新能源汽车全产业链。

  银隆新能源与格力均被业内视为珠海装备制造业的明星企业,自2009年银隆新能源产业化投资以来,致力于打造以锂电池材料供应,锂电池、电动汽车动力总成、整车、智能电网调峰调频系统的研发、生产、销售、技术为一体的新能源闭合式循环产业链。可见,拿下整个闭环产业链,董明珠在新能源汽车产业上确实在下一盘很大的棋。

  在股权架构上,银隆新能源分别于2015年6月份,2016年2月扥进行了两轮融资,融资额达数十亿元,目前中信证券、华融资产、东方资产、阳光保险、三峡资本、北京公交等20家企业都是其主要股东。而这些公司表面看,与格力并无交集。

  但值得注意的是,银隆新能源旗下控股一间美国纳斯达克上市公司。若收购完成,格力电器也有望间接登陆美国资本市场。

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