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雷布斯的小米无人机经得起搞吗?

2016-05-30 09:21
小鱼时代
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  但这样真的就能说降低了无人机的门槛吗?绝对不是的,这样会吸引进大量的菜鸟飞手,菜鸟飞手的杀伤力可一点不亚于新手司机啊,无人机不是玩具,高速旋转的螺旋桨对人有着很大的“杀伤力”,很多没吃过亏的人根本对这种杀伤力没有正确的概念。想象一下城市上空如果不是禁飞区,因为产品价格门槛降低一下出现了更多的无人机,也是挺可怕的一件事,撞个人,掉下来砸个车,肯定是不可避免的。

  对于小米来说,因为背负着如此大的品牌影响力,在教育用户方面必须更好的同步跟进,否则一旦有足够数量或足够危害性的无人机伤害事件出现,那么从政策层面很可能会出现更多的不利于无人机发展的情况,最极端的,可能就是全面禁飞吧。不要以为这是开玩笑,绝对不是危言耸听。

  因此对于小米来说,如何利用线下资源和线上传播,在米粉及无人机爱好者、潜在用户中积极的传播推广飞行安全知识,是非常重要的一点。现在小米提供了飞手保险及第三方责任险,但这只是事后的弥补措施,如何教会飞手提高安全意识,减低事故的发生率,才是重中之重。同样做为媒体的我们,也必须积极的向大众传播有关无人机飞行的基础知识,不要让大众因为产品价格的降低就减少了敬畏之心,否则这将十分不利于无人机产业的发展。

  个人给一些关于无人机新手安全飞行的建议

  严格遵守禁飞区设定,以北京为例,六环内禁飞,机场周围8公里范围禁飞,有责任感的飞行器厂商在禁飞区内严格禁止起飞,也不要试图以屏蔽GPS信号等方式进行欺骗在禁飞区内飞行,一旦产生事故是相当危险的。

  绝对不要在人流车辆密集区域使用无人机,即使不是禁飞区,也要尽量避开铁路、公路、高压线网、高层建筑等环境。飞手在操作无人机时,很容易造成周遭人员的围观,在起降时一定要注意驱散围观人群以免造成伤害。此外千万不要以飞行器危险动作惊吓他人为乐。

  遇到雨雪、大风等恶劣天气不要强行飞行,这样很容易令飞行器失控。

  不要轻易尝试在室内飞行,没有GPS辅助的无人机在室内和室外完全是两个东西,操作感完全不同。即便有光流辅助,也是有较大差距的。

  无人机不是玩具,儿童不可轻易尝试,成年人也要在经过足够练习的情况下使用,永远不要把这个当成一件简单的事情,新手很容易做出超出自己能力范围的操作,比如升的太高、飞的太快,慌乱之中无法正确使用飞行器的功能,轻则飞行器损坏重则伤人毁物。

  每次飞行前一定要反复确认飞行器各部件的状态,检查电量,养成先开控再开机,先关机再关控的习惯。起飞后先在安全范围内做小幅度机动确认飞行器性能正常,之后再进行拍摄飞行。

  新手要主动的培养看屏幕图传结合目视飞机状态的飞行习惯,不要只盯着飞机目视判断状态,无人机多为对称设计,超过一定距离无法判断前后左右,更无法实现对尾,因此也无法肉眼目视进行正确操作,一定养成看图传操纵的习惯再进行超视距飞行。

  在人的身高范围内,只进行上升或下降的操作,不要让飞行器平飞,否则新手操作不当很容易伤人,建议起飞直接升高到4米以上的高度再进行机动尝试。据我观察新手很容易因为恐惧,在1米多的高度就不敢继续拉升了,这时如果误触操纵杆很容易出危险。

  最后总结一句,一定要对无人机保持足够的敬畏之心,虽然小米无人机拉低了价格门槛,但使用门槛,在每个飞手的心中绝对不能降低。■

  小米无人机部分数据

  刚刚,雷军通过视频直播的方式,正式发布了小米无人机。其中,1080p版售价为2499元,4K版为2999元。雷军表示,小米无人机再次刷新了价格极限,市面上同档次的4K无人机价格都在6000元甚至更高。

  规格方面,小米无人机是四旋翼设计模块化设计,起落架可折叠,云台相机可拆卸,能够轻松放入背包中。云台相机采用索尼1200万像素背照式图像传感器,可实现2公里高清实时图传,高抗干扰低延迟。

  此外,小米无人机内置了5100mAh电池,可拆卸替换,单块电池的飞行续航时间可达27分钟。

  功能方面,小米无人机支持一键自动起飞/降落、一键自动返航、自动悬停、指点飞行、航线规划、绕点飞行、电量实时监测、电量不足提醒返航、以及禁飞区边缘自动悬停等功能。

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