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什么原因让中国消费级无人机领先全球

2016-06-30 09:29
林契于宸
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  无人机送货是一种怎样的体验?

  国内无人机送货当属「顺丰」和「京东」。两家物流公司推出无人机送货,是为了解决农村及偏远地区快递难、成本高的问题。刘强东曾表示,“有时候一辆车开到村里,每次只送一个包裹,摊销在一个订单上的油钱、时间成本就会非常高,而这是农村电商发展最大的障碍。一个包裹送到我老家宿迁的成本大概是送到北京的5倍。”

  顺丰——首推无人机快递

  早在2013年,顺丰就开始在广东东莞市松山湖地区进行无人机送货的内测。送货无人机采用八旋翼,下设载物区,内置导航系统,工作人员预先设置目的地和路线,“无人机”将自动到达目的地,误差在2米以内。预计该无人机自主飞行半径为10公里,最大载重为3公斤。

  2015年,顺丰每天有500架无人机在深圳和惠州上空进行快递工作。快递模式采用一整套飞行调度系统,由全天候飞行器、远程调度系统、地面收发站点和民航监管部门等组成。

  整个流程是这样的?无人机收发站点先接到飞行任务,快递员将装有快件的无人机放入指定位置,通过把枪扫描确认信息,无人机校对信息无误后起飞,停在指定位置后,另一名收件员用把枪扫描确认航班到达,无人机自动返航。

  京东——无人机亮相CESA

  就在一周前的亚洲消费电子展(CESA)上,京东曝光了无人机视频,展示了两款全新机型,一款为固定翼,另一款为三轴六旋翼。

  京东VTOL垂直起降固定翼无人机

  三轴六旋翼无人机

  两款各有优劣:

  固定翼多旋翼

  优势载重大,续航长,航程远,飞行速度快,飞行高度高操作灵活,结构简便,价格低廉

  劣势起降受场地限制,无法悬停有效载荷小,续航时间短

  有理由推测这两款无人机是为了满足不同的物流需求。京东CTO张晨透露,京东无人机由第三方开发,目前在江苏宿迁和四川某地的两个县城已经展开了送货测试,并拿到了民航部门和空军方面的无人机试飞批文,目标是实现载重30公斤包裹飞30公里。

  京东与顺丰送货流程有相似之处,但又有不同。首先,京东采用的是固定航线,每次给村子送货都规划好航线,并进行测试以防撞上障碍物,保证飞行安全。

  其次,接收员农村推广员并非京东正式员工。当货物到达县城配送中心后,京东工作人员将货物载入无人机,无人机起飞,推广员的手机端App提示到达时间,并在固定地点收货。推广员并非京东员工,而是合作伙伴。截至去年年底,京东大概雇佣15万农村推广员,覆盖12000多个乡镇的近15万个村子。

  无论京东还是顺丰,均在无人机上开疆扩土,但无人机监管政策、技术等也在制约其发展,无人机送货,任重而道远。

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