侵权投诉
焊接机器人 喷涂机器人 搬运机器人 装配机器人 切割机器人 其他机器人
当前位置:

OFweek机器人网

服务机器人

正文

无人驾驶只是套路 人车关系才是人工智能的亮点

导读: 人工智能在谷歌阿尔法狗问世后引爆,但其实,IBM人工智能技术的代表IBM Watson,在概念先行的商业时代早已走在了队伍先列,开始依靠人工智能赚钱了。在中国,打着人工智能旗号的创业公司也花开遍地,从互联网新贵到IT大佬,无一不都迫不及待力争头筹,生怕错过先机。

  今天我们来看人工智能,如何在汽车行业大显身手。

  跟电影市场热度居高不下的《魔兽世界》相比,人工智能也从大洋彼岸扑面而来,瞬时间火透全世界,给各产业都带来了生机,也被预言为互联网后又一颠覆行业的革命性技术。

  经历了上世纪50年代和80年代的高潮,70年代和90年代的寒冰季,人工智能起起伏伏半个世纪,终于在谷歌阿尔法狗问世后再次引爆。但其实,IBM人工智能技术的代表IBM Watson,在概念先行的商业时代早已走在了队伍先列,开始依靠人工智能赚钱了。在中国,打着人工智能旗号的创业公司也花开遍地,从互联网新贵到IT大佬,无一不都迫不及待力争头筹,生怕错过先机。

  但人工智能带来的热潮激起了多少商业幻想泡沫?去伪存真的标准除了时间,更重要的是,玩家在技术层面的独到建树,和对行业价值的不断挖掘。

  技术层面,不乏大数据分析、语音识别、深度学习、认知系统等热门学科;行业创新方面,以汽车行业为例,无人驾驶、3D打印、智能制造等的热烈探讨更是令传统行业焕发生机。

  这个月初,一辆名叫Olli的无人驾驶汽车已经“出没”在美国华盛顿街头,这是美国Local Motors生产的无人驾驶汽车,也是世界上第一辆使用IBM Watson技术的无人驾驶车。Olli能容纳12名乘客,它以电为能源,内外部拥有30多个传感器。

  基于IBM Watson,乘客可以和Olli实现自然交互,乘车体验无与伦比。据悉,今年年末Olli还会出现在迈阿密和拉斯维加斯。

  其实早在70年代,以降低安全事故发生率为初衷,欧美国家就开始了无人驾驶的研究。如今,谷歌无人试验车穿梭在大街小巷,为真正的产业化发展积累数据;

  国内也不乏百度、上汽等品牌,助推无人驾驶的实现。

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

OFweek品牌展厅

365天全天候线上展厅

我要展示 >
  • 机器人
  • 机器视觉
  • 伺服
  • 猎头职位
更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号