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走进上汽通用汽车工厂,机器人真的要取代人类吗?

2016-07-21 18:02
人在旅途20
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  汽车成为了人们生活中必不可少伴侣,为什么把其称之为“伴侣”而不是工具?是因为汽车的用途早已从单一的代步发展成人类的忠实伙伴,以满足人们的各种需求或欲望。例如一台6-10万的汽车主用途是代步,而一台10-20万的汽车则偏重于家庭享乐或自驾游,再到20-30万的汽车更多的可能是为了追求品质的生活。30-50W、50-100万、100-500万价格档次不等的汽车就这样应运而生,它们各自以不同的身价以实现不同的功能或满足着人们异样的需求……,那么问题来了?凭什么同样是一台4~5米个头的汽车,为何它们之间的价格又会相差这么大?带着这个问号笔者今天就来到了上海通用-凯迪拉克工厂一探究竟!

  高品质的豪华汽车是到底是如何造?它和一般的汽车工厂在生产工艺上又有怎样的区别?随着这次的工厂开放日参予使得对汽车生产有了更深刻的了解……

  每逢夏天都有众多的汽车工厂都会有一个名为“工厂开放日”的活动,不同的汽车品牌之间又有怎样的区别?相信大家通过这篇汽车工厂的参观,不但可以了解到汽车生产的一个整体过程还将体验到不同品牌之间的生产技术上本质的区别,像凯迪拉克这般高度自动化的工厂,其车间一共装载了391台机器人,场面让人咋舌,马上带你来到现场看看到底是怎样一回事?

  这是啥?真像在电影上看到的科幻大片,智能生产机器人正在自动完成车架的焊接,高精准度的电脑焊接技术,相信最精湛的工匠也没法完成。

  参观之前,大伙先开了个简单的培训会,会议中除了讲述上汽通用工厂的基本概况,还突出讲述了工厂的高度自动化“柔性”生产线技术。

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