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机器人产业链浅析------RV减速器

2016-08-12 14:00
seele_jin
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  机器人减速器分为谐波减速器和RV减速器:

  通常,一台工业机器人需要的精密减速器中所需的RV减速器占比约为60%~80%,是大量使用的关键零部件。本文亦主要探讨生产RV减速器的A股上市公司:双环传动和秦川机床。

  很遗憾,现在两家企业的RV减速器都未实现量产。双环传动15年6月才提出非公开增发方案,募资12亿用于4个项目,其中RV减速器产业化项目投资额为3亿元。

  项目建设期为2年,建成后3年达产,项目完全达产后将形成年产6万套工业机器人RV减速器的生产能力。

  对比起双环传动,秦川机床的减速器项目开始时间要更早些。早在13年7月,秦川便计划斥资近2亿元开始进行减速器项目。

  据秦川13年年报记载,14年产能达到1万套,15年产能将达到9万套。但由于种种技术原因,到现在仍未能实现量产。因此,15年7月秦川和全球领先的传动与控制专家博世力士乐合作,共同研发智能机器人项目。

  看到这里,可能有人会问。既然两家公司的减速器项目均未实现量产,甚至可以说只是一个预案或者计划,那么分析这两家公司有什么意义?不如等产品出来了,有了一定营业额再来分析岂不是更好?非也,投资企业就是投资未来。减速器项目未来两家企业谁能成功,虽然没有人能够100%预测,但我们可以从项目的战略地位、企业的现状、管理层的营运水平等方面窥探一二。

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