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台州制造业 越来越多机器人“上岗”

  机器人分为工业机器人服务机器人。据有关资料显示,工业机器人兴起于上世纪60年代,服务机器人兴起时间则更晚一些,约在上世纪90年代。目前,全球机器人以工业机器人为主,约占机器人总额的80%。

  早期的工业机器人往往是被铁栅隔离的,以防止伤及工人。而新一代机器人,则与人在同一个空间内操作,他们能紧密接触和密切配合,能安全地并肩工作。如库卡轻型智能工业助手机器人(lbriiwa)在接触到人体时,受力传感器会及时限制机器人的运行力量,自动与人保持距离。

  随着“机器换人”热潮席卷台州大地,并在产业政策的激励和市场需求的带动下,越来越多的企业实行了机械化和智能化改革,在一些特殊岗位使用上了机器人,机器人领军企业产业化能力在不断提升。

  机器人工友,未来生产线的好搭档

  26万元的平民轿车,却装着宝马7系的豪华车灯。当吉利金刚在人们的期待之中闪亮登场时,很多人都被这款车的车灯给吸引住了:“这灯,赞。”在赞美之余,可能很少有人知道,这款炫目的车灯,就出自于台州市轩金车灯制造有限公司工人之手,而其中的涂胶工序,就是由机器人完成的。

  7月5日,在路桥区桐屿街道坝头工业园区,记者走进这家公司,只见展厅内整整齐齐摆放着一只只款式各异、灵动夸张的车灯。

  “我们是一家集led产品研发、制造和销售,以及服务为一体的高新技术企业,目前有led、led汽车灯饰和汽车前灯等百余种产品。2001年,我用自己的全部家当成立了这家公司,并与当时刚刚开始造车的吉利集团合作,成为吉利车灯的核心供应商。之后企业发展很快,近年在杭州湾新建了厂房,现在产值有3个亿。涂胶工序使用机器人,在我们企业已有8个年头。我认为,机器人代替人工涂胶,不但产量高,而且做工精细、质量好。”公司负责人刘宗良脸带喜色地说。

  上楼来到这家企业的生产车间,看到里面共有3台涂胶机器人。这些蓝色的机械手臂,行动起来非常灵活,且干劲十足。它们不断地把汽车配光镜与底座粘接起来,确保车灯密封性好、能防水。

  仔细观察那些由机器人做的灯具,没有发现一点胶料飞溅到车灯的胶水槽以外;胶形均匀一致,搭接合理美观;灯具装配好后,没有溢胶现象出现,且装置气密性很好。

  “与人工涂胶比较,机器人显然更具优势。人工涂胶容易断胶,涂的胶量不均匀也会影响车灯的密封性,而这种情况机器人基本不存在,产品质量更有保证。从工作效率来看,做一个车灯人工要80秒,机器人只需35秒,一天产量人工做300多个,机器人则能做800多个,机器人要比人工速度快2倍多。”刘宗良说。

  2008年年初,他们以每台16万元的价格买了3台涂胶机器人。杭州湾新厂投产后,他们又购置了3台。随着企业规模的不断扩大,他们计划逐步添置更多的机器人,让它们更好地服务于企业。

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