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【深度】AI的洪荒之力正在吞噬一切

2016-08-12 00:14
Hsiao Chen
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  5.交通运输

  10年前,无人驾驶汽车还只是美剧摩登家族中的一个荒诞想法。现在,谷歌的无人驾驶汽车正在硅谷的路面巡游,累计里程已经超过200万英里,似乎很快就将进入普通家庭。

  到2020年,预计会有1000万无人驾驶汽车会出现在全球各地。

  在这场大变革中,不仅有新兴科技公司的身影,如特斯拉、谷歌、苹果、Uber正投入了数百万美金研发无人驾驶汽车。而且还有传统汽车集团参与,像梅赛德斯、BMW、通用和凯迪拉克等,也已经开始投入大量资源研发无人驾驶系统。

  本月,特斯拉CEO宣布了他们的宏图,马斯克的梦想是将无人驾驶技术应用于大街小巷,未来的消费级产品将包括皮卡、重型卡车以及高密度公交车。

  不久,所有的特斯拉汽车都将安装自主驾驶系统,此系统智能化程度10倍于机器学习。特斯拉的轮胎监控电脑将携带故障安全机制,即使汽车有部分失灵,也能正常行驶。据悉,特斯拉的详细行程计划将在下一年度发布。

  美国家用车使用率仅有4%

  美国家用车普遍有96%的时间都是闲置的。马斯克的宏伟蓝图正是充分利用所有闲置汽车资源,让它们自己赚钱。

  想象一幅这样的画面:清晨,你的特斯拉载你上班时,你能处理早上的工作;到达目的地后,你无须找停车场,它已绝尘而去;在你上班的这段时间,它帮你赚外快;下班后,准点接你,再顺带捎个拼车单。

  6.制造业和体力劳动者

  大型公司早已开始布局机器人参与自动化和流水线工作了。

  2012年,亚马逊花7.75亿美金收购了KivaSystem,后者制造的服务型机器人已能处理重达700磅的货物。2014年底,亚马逊在10个商品仓库中使用了15000个Kiva机器人。2015年10月,这一数字增加到30000个。

亚马逊的仓管机器人

  劳氏家装早已使用Bossa Nova Robotics公司开发的机器人进行库存核查。它的工作原理是,通过计算机扫描条形码,然后管理商店库存。

  其他体力工作的自动化,如山景城公司Knightscope生产了K5安保机器人,专门服务大型商场和政府大厦的安保系统。它的360°摄像头能实时搜集附近所有的信息,并传回后端服务器,方便公司异地监控。它的声控检测系统能捕捉到杯子摔碎的声音,自动发送警报信息至控制器

  最近,梅西百货也与IBM沃森展开合作,开发了「梅西电话服务」和人工智能导购。这套系统可以回答常见的消费者问题,以及给消费者提供手机APP帮助购物。目前,这套系统已经安装在10家梅西百货分点。

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