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乐视造车从被质疑到被期待:鬼知道他们经历了什么?

2016-08-15 14:27
龙凰
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  奥运比赛如火如荼。不过,除了争金夺银之外,今年我们的聚焦点好像被她带跑偏了……

  “鬼知道我经历了什么!”

  浙江姑娘傅园慧这泥石流一般的感叹,道出了运动员的辛酸。欢笑背后的付出,或许只有她自己才能最好的体会。

  不过,饱受磨炼的,绝不只是她一个。

  8月10日,在傅园慧的老家杭州,乐视与浙江省政府召开发布会,宣布双方在乐视超级汽车生态体验园区、智能汽车产业基金、互联网金融方面的生态合作项目正式启动,项目投资近200亿元。

  浙江省委副书记、代省长车俊、乐视创始人兼董事长,乐视控股CEO贾跃亭、银泰投资董事长沈国军等嘉宾共同启动乐视生态汽车超级工厂项目

  自乐视创始人兼董事长,乐视控股CEO贾跃亭提出“SEE”计划,宣布将要造车以来,质疑的声音就从未间断。这一次超级工厂项目的落地,是乐视在汽车生产制造布局方面的又一大里程碑,也彻底改变了外界的看法。不少人在会后感叹——乐视超级汽车这次要玩儿真的啊!

  610天前的艰难开始

  “8.10”发布会之后,贾跃亭在个人微信号上发表了《这次,我们选择莫干山》一文。他写道:“610天前,我抱着改善人类生存环境的愿景公布了乐视‘SEE计划’。在质疑声中我们一路走来,汽车生态的雏形越来越清晰。”

  2014年12月9日10时,贾跃亭通过微博公布了“SEE计划”(SuperElectricEcosystem,超级电动汽车生态系统),而2016年8月10日,恰恰是这之后的第610天。

  610天之前你做了什么?我们恐怕都记不住了。这个数字看上去平凡无奇,也不是什么纪念日。但对于贾跃亭和乐视超级汽车来说,这610天中的每一个日子或许都还记历历在目。

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