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【深度】拒绝小米模式 轻客电单车这样玩转智能出行

2016-08-16 08:51
kumsing
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  8月15日早上,智东西独家报道了轻客的B轮融资消息。国内从事智慧电单车研发的初创公司——北京轻客智能科技有限责任公司(以下简称轻客),宣布获得超过1.5亿元的B轮融资,此轮融资由为清控银杏领投,清控金信和泽贤投资跟投。就在前一阵投资刚刚敲定之后,智东西也独家与轻客创始人陈腾蛟进行了一次深入对话,探讨短途出行智能产品创业现阶段的行业现状和轻客的经历。

  这是轻客团队成立近两年来最大规模的一次融资,所出让的股权也相对较高,不过轻客CEO陈腾蛟称创始团队仍然握有绝大部分股权。陈腾蛟表示此轮融资所获资金将主要用于产品研发以及售前售后体系的建立方面。

  轻客公司的总部位于北京二环里的白米仓胡同,在这块全是平方的老北京地界上,窝着这么一家新潮的创业公司,着实有些诧异,几十人的轻客团队就在胡同里的一个四合院里办公;见面陈腾蛟对这个问题马上解释,说就为了测试车方面,拿出去就能骑;据说不管是这次1亿以上的投资,还是和松下等巨头的合作,都是在这个小院里聊成的。

  这个时间点融资好不好拿钱?

  进入2016年以来,资本市场对于智能硬件产品的投资趋于放缓,能够拿到A轮投资的企业都不算多,而轻客此次拿到B轮1.5亿元的投资也从一定程度上证明了自己的实力。对此,轻客CEO陈腾蛟表示,资本市场对轻客一直保持着较高的关注,相较于销量,陈腾蛟觉得资本市场更看重的是产品的实用性与发展前景。

  “成熟的VC会去想某款产品在未来拥有怎样的一个发展路径,他们会对标全球500强公司,而这些500强公司最大的特点就是产品非常实用,例如丰田公司,”陈腾蛟解释道,“丰田之所以能够做到汽车行业的老大,其产品在发动机的能耗与性能、整车的耐用性方面都做得要比其他车企要好。”

  在产品层面,轻客团队认为自行车拥有更加广泛的“群众基础”,因为几乎人人都会骑自行车,并且助力自行车又能够在一定程度上解决骑车过于费力的问题。相较于两轮平衡车等产品,自行车拥有更低的学习成本以及“正常”的骑行姿势,而与电动摩托车(即最常见电动车)相比,助力自行车又拥有重量轻、电池易于拆卸、方便携带等诸多优势,所以轻客团队认为助力自行车产品拥有非常不错的实用性。

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