网约车都合法了无人机为何还在“黑飞”？

2016-08-18 10:54

　　网约车合法事件在社会上引发热议，而新规刚出台，行业内的两大巨头就张罗合并的事情。虽然，滴滴和Uber双方负责人并未就此事明确表态，想必他们各自心中早已乐开了花。首先，再也不用为自己没有“户口”而自卑；其次，烧钱的玩法实在是“伤不起”，这种商业模式不仅没有前途，更重要的是让整个行业陷入一种恶性竞争的局面。

　　与火爆的网约车市场相比，无人机市场在2016年迎来了爆发元年。统计数据显示，2015年全球民用无人机销售量为82.3万架，同比增长117.7%，市场规模约为35.8亿美元，同比增长47.9%。相比而言，中国无人机市场在2010年之前市场规模较小，而且增长缓慢。2012年以后，随着传感器等核心硬件成本的降低，消费级无人机逐渐走入大众视野，并在2015年实现爆发式增长，达到22.9亿元。

　　爆发：无人机为创新经济填“羽翼”

　　无人机以其多用途、低成本、维护费用低廉、恶劣环境下超强生存能力、高机动性、使用方便等优势迅速成为消费市场的“新贵”。不仅如此，随着智能化程度、远程操作技术、以及自身滞空时间的不断提升，无人机还会在工业、农林植保、抢险救灾、远程监控等诸多领域应用，这为无人机市场扩展带来无限想象空间。

　　我国从事无人机行业的单位有300多家，其中规模比较大企业有160家左右，形成了配套齐全的研发、制造、销售和服务体系。目前在研和在用的无人机型多达上百种，小型无人机技术逐步成熟。数据显示，2014年我国无人机销量约2万架，预计到2020年中国无人机年销量将达到29万架。未来几年将保持50%以上的增长，2014年中国民用无人机销售规模已经达到40亿元。从发展前景来看，无人机已经应用在航拍、快递、灾后搜救、数据采集等领域实现常态化应用。有机构预测，2020年我国民用无人机市场规模有望突破千亿元大关。

　　近年来，随着无人机燃料电池技术的不断改进，大大增加了无人机滞空时间，这也为无人机在工业领域的应用创造了硬件条件。目前无人机在农林植保、电力能源巡检和灾害监测等领域已表现出较为迫切的需求趋势，具备较为可观的市场规模前景。在其他相对小众的民用领域方面，无人机凭借其优势，预计也将会在消防救灾、公安系统、国土测绘、气象环保监测、物流配送等方面一展身手。

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