侵权投诉
焊接机器人 喷涂机器人 搬运机器人 装配机器人 切割机器人 其它机器人
订阅
纠错
加入自媒体

自动驾驶未达人工智能 应冷静面对

2016-08-24 14:24
瑾年Invader
关注

  由于当前技术成熟度不够,交通信息大数据的采集比较困难,而且自动驾驶还面临法律和道德方面的挑战,自动驾驶还无法做到真正的人工智能。因此,必须冷静面对当前自动驾驶汽车的过度商业宣传,不能为了眼前的商业利益,误导消费者采取错误的驾驶行为,置消费者生命安全于不顾。

  近日,有媒体报道,一辆特斯拉ModelS在北京北五环上行驶时,未能识别内侧停靠的桑塔纳2000,竟然直接加速与其发生碰撞,成为中国内地首起特斯拉自动驾驶导致的交通事故。

  此前,特斯拉公司自动驾驶在美国已引发多起事故。尽管特斯拉在声明中用数字说明自动驾驶相较于人类驾驶更为安全,但面对接二连三的自动驾驶事故,我们有理由冷静下来,反思当前自动驾驶汽车的商业化进程。

  在车企的过度包装和媒体炒作下,自动驾驶汽车今年以来尤其“热”。不管是在年初美国拉斯维加斯消费电子展上,还是在4月举行的北京国际车展上,众多车企和互联网公司等都极其高调地展示了其自动驾驶样车。百度公司更是在媒体上宣称,其研发的无人自动驾驶汽车3年至5年内即可实现商业化,让人感觉哪一天早上出门,似乎满大街跑的都是自动驾驶汽车。事实果真如此吗?答案恐不尽然。

  首先,技术成熟度不够。汽车的自动驾驶系统包括感知、控制和决策三个层面,任何一个环节都不能有丝毫差错。但自动驾驶汽车如何像人一样,对周围的环境产生正确的反应,这是一个较为复杂的过程。一个必须面对的现实是,目前机器智能的感知,还无法做到真正的人工智能。特斯拉首起命案之所以发生,就是因为在强烈的日照条件下,Autopilot自动驾驶模式未能识别拖挂车的白色车身,及时启动刹车系统。作为特斯拉Autopilot自动驾驶技术提供商,以色列Mobileye公司也承认,“当下的自动驾驶技术还无法应对类似的交通状况”。

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号