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对于构建中国无人机行业文化的思考

2016-08-09 08:49
林契于宸
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  党的十八大以来,习近平曾在多个场合提到文化自信,传递出他的文化理念和文化观。今年,在庆祝中国共产党成立95周年大会的讲话上,习近平对文化自信特别加以阐释,指出“文化自信,是更基础、更广泛、更深厚的自信”。于是,文化自信成为继道路自信、理论自信和制度自信之后,中国特色社会主义的“第四个自信”。

  当今的国际竞争不再仅仅考虑经济水平和军事实力,文化的比拼更是关键点。我国的航空文化与军事、经济领域都有关,但是整体发展情况趋于缓慢,特别是其中的无人机行业的文化,应该引起我们的注意。

  新兴行业文化基础薄弱

  无人机被大众所了解是近几年的事情,2015年被普遍认为是无人机元年,这一年,中国民用无人机领域共发生25笔融资,融资总额约20亿元,同比增长400%。其中,99.99%的融资企业所从事的是:消费级无人机研发制造、工业级无人机研发制造和飞控等系统研发制造。

  却少有人意识到,我国航空文化建设差、行业传播水准低、渠道不健全、品牌推广难。最终造成了:外行人不敢用,购买用户不会用,很多有实力的企业不为用户所熟知,很多消费者不知道去哪安心购买和租赁无人机,不知道无人机法规、保险、培训等行业常识。

  整个行业的文化基础薄弱到几乎可以称之为“0”,没有其作为基点,无论是科技创新升级还是企业发展、产品推广、组织活动等等都缺乏统一的思想意识后盾。

  缺乏监管没有外控力

  如同无人机“黑飞”屡屡曝光,却难以制止一样,整个行业发展快速,被世界称赞原本是件好事,但是“百家争鸣,百花齐放”的局面,也给国家监管带来了诸多难题。

  从政府方面来考虑,既不想影响企业创新的积极性,也不能不加强对行业的指引,在如此尴尬的情况下,行业的文化构建就被一再的向后拖延,想要有专门负责的监管领导部门,貌似遥遥无期了,缺乏外力控制,行业的发展与文化的构建,难以实现同步的一致性。

  缺乏资金助力不足

  习近平表示,“没有文明的继承和发展,没有文化的弘扬和繁荣,就没有中国梦的实现”。我们注重对航空领域的投入,对无人机的研发,但是政府却没有对行业文化发展拨款的计划。

  再看企业方面,几乎所有企业在融资之后专注于应用,大量的传播和交易过程被忽略,我国无人机服务市场的缺口与硬件市场的繁荣形成了反向对比。大家更愿意将钱投入到产品研发和升级上,实现最快速,一眼就能看得到的“钱生钱”,根本无心估计行业文化的积淀,也就没有对其形成助推力。

  相关媒体正在崛起

  在无人机领域,专业的垂直媒体在2015年之前几乎凤毛麟角。

  文化衍生品处于空白

  我们不得不承认,美国的航空文化整体水平是高于我们的。

  迪斯尼推出的电脑动画电影力作《飞机总动员》(英文原名《PLANES》)是《汽车总动员》系列电影的衍生作品。本作中主角基本上都是飞机,很多飞机都是航空爱好者耳熟能详的机型,笔者看了影片之后由衷感到影片中处处体现航空的影子,时时彰显航空魅力,的确是航空文化传播的典范之作。反观我国,别说无人机了,就连航空相关的动画片都几乎是空白的。

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