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天堂向左 地狱向右 无人驾驶将把城市带向何方

2016-08-29 15:25
路过的码农
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  大量税收不翼而飞

  汽车研究中心(The Center For Automotive Research)调查研究发现:与汽车制造和使用相关的税收每年会高达2060亿美金。这笔钱中绝大部分都是由城市、州、国家交通基础设施贡献而来的,政府从燃油使用上征收税费,在车位停泊上征收使用费,在司机登机注册,道路行驶超速等违章上面征收注册费和罚款。有了无人自驾驶电动车之后,不再依赖燃油了,燃油税费没了;这些车子动起来比静下来会更划算,所以停车费也没了;因为存在机器学习技术,所以它们是不会像人类一样犯下错误,比如违章停车、超速行驶、未按指定道路行驶,那么罚款也没了。

  介绍了地狱这一面,接下来让我们看看天堂是什么样子的。

  一座天堂之城

  分享车辆

  让“所有权”向“使用权”让渡吧!如果我们现在真的让每一辆车都坐满人,那么现在这个世界车辆总数的10%拿出来,就满足所有人的交通出行需求了。百分之九十的车子没了,当然会让环境污染问题变得不再严峻。

  现在已经有公司为我们扫清了通往这个未来的绝大多数路障,比如Uber、Lyft这些公司,充分利用移动互联网,让人们以最便捷高效的方式,体会到了分享型经济的好处。而当无人自驾驶电动车出现之后,所有问题都将迎刃而解,我们将快速迈向这样一个美好的,分享型的未来。

  汽车分享型公司将义无反顾的换上无人自驾驶汽车,它们再也不用给司机支付工资,而且,保养一辆电动汽车的成本只是普通燃油车的十分之一,停车费用就更便宜了。因为投入到实时响应的无人自驾驶汽车的利用率非常之高,它们总是在路上忙着不停地接客,而那些闲下来的时候,它们完全可以停放在某些离城市较远的郊区,那里的停车费非常低,甚至没有什么停车费。

  一旦这样的交通出行模式大面积地推广开来,城市内部交通的成本将直线下滑,人们叫一辆无人自驾驶汽车的钱,几乎跟打公交车一样便宜。从A点到B点的时间,只会比你开私家车要更短,因为你自己开车还需要找停车位,现在你只需要拍拍屁股走人。

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