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服务机器人将是下一个蓝海

2016-09-05 15:23
flinay
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  从产业链环节来看,虽然我国在相关零部件方面有了一定的基础,但是无论从质量、产品系列全面性、还是批量化供给方面都与国外存在较大的差距。特别是在高性能交流伺服电机和精密减速机方面的差距尤其明显,形成严重依赖进口的局面,影响了国产机器人的市场竞争力。

  从品牌影响力来看,国内机器人企业在过去十年中取得了不菲的成就,虽然我国已经拥有一大批企业从事机器人的开发,但都没有形成较大的规模,缺乏市场的品牌认知度,在市场层面一直面临国外品牌的打压。

  从产业化层面来看,一是由于关键零部件依赖进口,造成国产工业机器人成本居高不下,产品无法推广应用;二是工业机器人诸多技术方面仍然停留在仿制层面,创新能力不足,制约了机器人市场的拓展。针对上述问题,提出以下建议。

  一是稳扎稳打,夯实技术基础降低成本是关键。从目前国内机器人生产模式看,其单价如果不降低,产业化形成将面临困难。我国机器人三大核心部件主要依赖进口,导致其成本过高,产业化进程缓慢。因此,我国工业机器人在技术层面需要坚持稳扎稳打的发展路线,通过夯实基础技术、突破核心技术、降低产品成本,来提升我国工业机器人整体水平和竞争力。

  二是兼并重组,培育龙头扶持自主品牌是抓手。我国尚缺乏国际级机器人龙头制造企业,产业化水平亟待提高。因此,大力鼓励业内企业通过实施兼并重组快速培育行业龙头,扶持和发展具备行业竞争力和影响力的民族品牌,形成龙头引领的产业发展格局。

  三是避硬就软,强化服务应用突破规模是出路。我国机器人在关键零部件、本体制造等方面与国外产品存在较大差异,短时间内恐难以突破。因此,在加速国产机器人产业化进程方面,要着重加强行业应用和客户服务。可发挥行业应用和客户服务等软实力优势,暂时避开关键零部件和机器人本体等硬件的不足,提升软实力,优先带动产业规模增长。

  工业机器人市场

  继续保持稳定增长

  从全球层面来看,亚太地区机器人市场规模约占三分之二。据国际机器人联合会IFR估计,2015年,全球工业机器人销量达到了约24.8万台,同比增长8.3%。赛迪顾问预计,到2020年,全球工业机器人销量将突破43万台,年均增长率保持将在12%左右,如图2所示。

  相较于工业机器人,全球服务机器人行业目前仍处于起步阶段。据IFR统计数据显示,2014年全球专用服务机器人销售24207台,同比增长11.5%;全球个人/家用服务机器人销售470万台,同比增长28%。服务机器人有望成为继电脑、手机之后的新一代智能终端,尤其在家庭领域将会广泛普及,预计未来全球服务机器人市场规模也将快速增长。

  国内方面,中国连续三年成为全球工业机器人的最大市场。2015年中国机器人销量增长19.3%,达到6.8万台,继续蝉联工业机器人最大市场。赛迪顾问预计,未来中国工业机器人市场将继续保持稳定增长,2020年中国工业机器人市场规模将突破16万台,年均复合增长率在19.5%左右,如图3所示。

  在国内服务机器人方面,未来发展趋势看好,有望超越工业机器人成为下一个蓝海。从产业发展来看,服务机器人在国内的发展阻力小于工业机器人,一是国外服务机器人也属于新兴行业,多数公司处在研发阶段,时间进程上与国内公司差距不大;二是由于服务机器人针对特定的市场进行研发,可以发挥本土公司与行业紧密结合的优势,使得国内企业在与国外企业竞争中占据优势地位;三是服务机器人产品品类更加宽泛,从事传统产品的企业也有机会步入服务机器人市场竞争中。在人口老龄化和劳动力成本上升的刚性因素驱动下,服务机器人产业也将迎来春天。

  横瞰国内,机器人产业的发展与本地区的工业基础和科研实力有较大关联,目前我国机器人产业大体分布于环渤海、长三角、珠三角和中西部地区。

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