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【深度】比起 iPhone 7 我们更关心苹果的人工智能“大脑”

2016-09-13 09:16
华静一
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  汽车应用与自动驾驶

  对于苹果设计制造自动驾驶汽车的传言已经由来已久(甚至已经有了iCar的说法),但苹果对此从来没有正面做出过评论。现在谷歌、Uber和百度等互联网公司以及特斯拉外加一众传统汽车制造商正纷纷向自动驾驶领域进军,而苹果的汽车计划一直处于秘而不宣的状态。

  去年 12月,福特汽车和苹果公司宣布一项新合作。福特2011年后出产的搭载SYNC功能的汽车都可以升级到苹果的CarPlay,这也意味着你可以用Siri来给你的爱车发命令。

  据报道,这次合作将使得苹果的 Siri安装到福特的500多万汽车上。另据了解,那时候苹果公司就已和超过30多家汽车厂商达成了合作,进一步推广CarPlay。

  而虽然苹果从未口头上承认过自动驾驶研发计划的存在,但苹果在相关领域的招人挖角上一直动作频频。

  据《华尔街日报》去年援引多名消息人士的话报道,苹果首席执行官TimCook大约2年多以前批准了汽车研发项目,并指定分管产品设计的副总裁SteveZadesky领导研发,授权他组建一个最多1000人的研发团队,在距离苹果公司总部数公里的一个基地工作,主要研究方向是机器人技术以及和汽车制造相关的金属和材料分析等。

  苹果今年初还聘请了原黑莓旗下 QNX汽车软件业务部门的CEODanDodge加入苹果汽车业务团队,Dodge将和苹果汽车计划(ProjectTitan)负责人BobMansfield一起发展自动驾驶汽车技术。

  据传言称,苹果公司的目标是 2020年左右发布一款苹果汽车。但是该计划可能受到一些高层的离职、技术推迟以及公司政策方向的变化等因素影响。

  教育与医疗健康

  由于在教育市场面临谷歌母公司Alphabet施加的竞争压力,苹果开始全面发力教育市场,甚至为美国上百所学校免费提供iPad,还派驻专员帮助他们解决各种问题,甚至连高管都亲自出面一对一帮扶各所学校。

  苹果的这些付出并不是没有回报的。随着其所积累的用户数据越来越多与在线教育的兴起,苹果有望通过这些历史所积累的数据发展自己的个性化教育方案,从而占据学生群体这一未来增长的动力源泉。

  而医疗的智能化也是科技巨头们看上的一块未来「大蛋糕」,谷歌、IBM、微软和苹果等都已入场。2014年WWDC上,苹果推出了全新的健康平台Healthkit。凭借苹果公司遍布全球的数亿iPhone用户,苹果可以获得来自手机/手表传感器和大量第三方配件的健康数据,这也构成了苹果在医疗健康领域内野心的数据基础。

  今年五月份,苹果还聘请了 Nest前首席技术官YokyMatsuoka加入该公司的健康产品团队。YokyMatsuoka的来头可谓不小,她曾是GoogleX实验室的共同创办人,后来又于2010年加入智能家居公司Nest担任技术负责人。

  音乐与多场景

  早年凭借着iTunes和iPod等应用和设备,苹果就已经在音乐市场占据了不可忽视的一席之地。而拥有数亿用户的iOS平台上的AppleMusic的发布(尽管苹果也推出了AppleMusic的安卓版本,但安卓用户对此兴趣不大)更是帮助苹果几乎瞬间就成长了音乐市场的庞然大物。

  为了和 Pandora与Spotify等音乐服务提供商竞争,靠手机预装当然是不够的。为了为用户提供个性化的服务,帮助用户找到他们所喜欢的音乐。据了解,和Pandora等较小的公司所采用的纯算法的推荐方式不同,苹果采用了半人工操作的解决方案。

  正如谷歌在原始地图里面添加元数据(比如街道名称、单行线/双行线、公司名称等等)一样,苹果也在音乐播放列表里面手工添加音乐的元数据信息。之后,苹果公司会针对一个用户筛选出他们喜欢的数据,然后推荐10个、20个或是30个音乐播放列表。

  除此之外,苹果的触角也已经伸入了虚拟/增强现实(已经收购了多家相关的公司)、物联网等领域,但相关领域还没有什么成型的产品(甚至传言都很少),此处便不再过多涉及了。

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