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电商也玩黑科技 京东商用无人车会改变配送命运吗?

2016-09-05 15:53
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  9月2日,继京东在农村布局无人机配送后,昨日,京东自主研发的首辆无人配送车已经进入道路测试阶段,10月份即将开始试运营,明年有望进行大规模商用。

  配备黑科技的无人车能取代传统配送吗?

  据了解,此次京东研发的商用无人车长宽高分别为1m、0.8m、0.6m,车身具有6个不同大小的载货舱,可自行行驶,在配送站完成装载后,无人车可根据目的地自行选择最短路线,在行驶过程中,可自行躲避障碍物,对于红绿灯可以感知,并做出相应的行驶政策。无人车在到达目的地后,会通过手机短信等方式通知用户收货,用户采用提取码可以打开货仓取货。

  此外,此款商用无人车具备了多个视觉传感器与雷达,能够检测出障碍物的情况,同时可以识别交通标志与车道线,使用时不受天气影响。目前京东在写字楼、自提柜、居民区便民店、别墅区等场所已展开测试。

  听起来商用无人车简直是“天衣无缝”,既满足了用户需求,也节省了物流成本,可传统的配送会被取代吗?

  答案当然是不会,也许,随着智能产品发展,商用无人车在未来回代替大部分人力,节省时间、节省成本、但以目前来看,距离京东商用无人车明年有望大规模运行,要走的路还很远。

  电商的技术创新是否与实际应用构成正比?

  没有一个好物流就做不成一个好电商。京东一直靠自建物流来增强影响力,宣扬“用户体验”也是刘强东强调的重中之重,在今年刘强东曾在许多场合提起“技术京东”。

  商用无人车的出生这也算是刘强东所说的“技术京东”迈出的第二步。

  早在今年六月,京东在刘强东老家江苏省宿迁完成了无人机配送首单,利用农村的广袤天地,完成配送的最后一公里,在今年,友商也曾推出过无人配送系列产品。

  无论京东也好,友商也罢,无人配送系列产品可以说是电商领域中技术上的创新,但距离技术创新与实际应用构成正比还有一定的距离。

  从这些产品上可以看出,智能配送产品并不是一个新鲜技术,但在智能产品的基础上,针对具体情景进行研发,实现无人配送,未来会有很大的发展空间。

  结语

  无论在哪种领域,智能化产品走进生活都是发展的趋势,现代化城市也将越来越智能化,智能产品的普及,对于商业以及个人都会起到推进的作用。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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