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无人配送 京东黑科技不讲概念讲实效

2016-09-05 15:57
Radow
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  越来越多的京东无人配送车上路,或许能让普通民众对高科技打消神秘感。

  9月1日,京东首辆无人配送车正式开始路试,在北京亦庄经海路出没的银灰色配送车,引发了路人的围观,这辆与超市手推车大小相仿的无人配送车,会自行拐弯、规避路障、礼让行人……而这一切操作都是在无人操控的情况下自动完成。据京东相关人士介绍,明年京东无人配送车将大规模部署,到时候除了我们会经常见到已经非常熟悉的京东送货小哥,京东送货小车也会频繁抢镜。无人驾驶和无人车非常热,但多数厂商都把无人驾驶的商用订在了三年到五年之后,京东做无人车时间并不长,但它选择了一条不讲概念讲实效的技术升级路径。

  无人机到无人车,是京东打造智慧物流的野望

  现代物流业的迅猛发展,可以说是中国电商产业腾飞的翅膀。在十年之前,我们或许无法想象,从点点鼠标在网上下订单,到货物送到家里只要几个小时,原因就在于在IT架构的支撑下,中国的现代物流业已经发生了质的飞跃,而在物流和IT建设上不惜血本的京东,可以说是让中国物流行业一次次进化的推动者和改革者。

  尽管现在京东在物流效率和体验上,已经走在了国内甚至是世界前列,但京东物流的效率也遇到了新的挑战。原因就在于中国城市道路拥堵程度不断加剧,中国广袤的面积又决定了很多处于现代物流的神经末梢之外,在人力成本逐渐提升的今天,如果再纯粹地依靠增加物流配送人员的数量和网点密度,在成本上并不经济,所以破解物流最后一公里,需要借助新科技的力量。

  京东X事业部于2016年5月正式成立,X事业部的使命就是以技术和科技武装物流体系,致力于打造着眼未来的智慧仓储物流系统。自京东X事业部成立以来,京东已经在全自动物流中心、无人机送货、京东仓储机器人以及京东自动驾驶车辆送货等多个领域发力。京东无人配送车正式上路,说明了下一代智能物流革新的火种已经被再次点燃,京东智能物流将凭借大数据、无人驾驶、人工智能等先进技术,昂首站在智能物流竞争的舞台上。

  就像北京缓解交通拥堵措施中,明确了街巷等作为交通毛细血管的在疏导流量的重要意义,在路况和车辆总量都受限的前提下,个头相对小巧的无人配送车,可以充分发挥灵活高效的特征,可以作为配送员小批量补货和送货的重要帮手。

  据了解,此次京东发布的无人配送车只是其无人车战略的第一步,后续还将有多款车型问世,已应对更加复杂的应用场景。

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