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【深度】无人机行业报告:未来无人机何如智能化

2016-09-09 11:22
瑾年Invader
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  无人机这盘大棋里,本身棋手就不少,如今更多巨头也争相涌入。Intel和高通同时杀入无人机核心芯片领域,演示产品也几乎同时发售;腾讯此前发布了“空影”无人机;下周,小米无人机也即将发布,将要挑战大疆早已牢牢攥取得消费级无人机整机市场。

  虽然还不是很明朗,但看起来空间很大的“无人机智能化”才是吸引这些厂商的决定性因素。

  这里“智能化”的意思就是不光汽车要自动驾驶,无人机也要自动飞行。当然,本文主要讨论的是民用无人机。

  市场把控

  1.美国金融服务机构Oppenheimer总结了一些第三方研究机构对无人机市场现状与未来的预测,虽然以上统计和预测有一些相互矛盾的地方,但总体上对这一市场偏乐观的观点居多。

  2.。对于中国市场,易观智库认为2015年中国市场规模有望达到23亿元人民币,并在未来几年保持超过50%的增长率,在2018年超过100亿人民币。

  3.目前在民用无人机已经在一些行业投入了商业应用。美国FAA(民航管理局)自2014年5月起开始为无人机颁发商业运营执照。至2015年9月共批准了超过1000份商业运营的申请。首批获得申请的行业应用的情况如下。

  4.FAA还统计了其首批批准的商业应用无人机的性能。从中可以看出这些商业应用无人机绝大部分还是平均重量5KG(11.02磅),续航时间30分钟左右的轻型无人机,这一类无人机的特性和消费级无人机非常接近。

  5.FAA还统计了首批商用申请表中使用无人机的生产厂家和型号,其中大疆以70%的占有率领先,排名第二的3DR市占率仅10%,而昊翔、SenseFly等厂家的市占率小于2%。大疆精灵3、悟空1、精灵2占据申报型号占有率的前三位。从以上的统计可以看出:消费级无人机与商用无人机不存在绝对的门槛;中高档的消费级无人机就能够胜任很大一部分商用航拍任务。

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