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无人直升机将迎来“黄金十年”

2016-09-14 09:47
天堂的苦涩
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  8月,巴西奥运会如火如荼。这场盛事不仅是跨越国界的合作与交流,更让我们见到了许多现代科技在传统领域的应用。例如在赛事举行前,为确保公众安全,直升机、热气球、无人机等设备都被用于街道实时监控。

  这也是近年来无人飞行器在各行业广泛应用的一个印证。随着材料科学、电子信息技术、空气动力学的发展,未来无人飞行器的形式也有了更为广阔的想象空间。据记者观察,在未来10到20年内,无人直升机很有可能成为这一领域里炙手可热的一个种类。

  无人直升机的前世与今生

  自20世纪初英国研制出世界第一款无人机开始,无人机技术就被广泛用于军事应用。到了上世纪80年代,在军用无人机的现代系统得到大发展之后,民用无人机开始步入历史舞台,并且在1989年,雅马哈成功试飞了首架用于农药喷洒的无人机直升机。

  21世纪以来,硬件产业链的成熟、成本的下降为民用消费级无人机的爆发创造了条件,并带来了风靡一时的多旋翼无人机热潮。而如今,对于工业级无人机的需求也亟待解决。

  在这无人飞行器的发展进程里,除了较为主流、成熟的固定翼无人飞机,其他种类也日益丰富。无人直升机、多旋翼无人机、扑翼无人机、伞翼无人机、无人飞船等不断涌现。这些无人机种类中,无人直升机凭借以下三大优势,被视为工业级无人机发展的重要方向。

  首先,它具有垂直起降能力。相比于传统的固定翼飞机,无人直升机不需要专用的跑道或开阔的空间,在起飞、降落过程中对空间需求小,能适应更丰富的应用场景。

  其次,它有空中悬停能力。即无人直升机能固定在预设的高度位置与水平位置,看起来就如同漂浮在空中一样,该功能在进行检测任务时应用广泛。

  最后,它具有灵活飞行的特点。垂直起降功能与空中悬停功能的结合,让无人直升机成为灵活性最强的无人机平台。试想,在种植面积小且分散的农林作业时,传统的固定翼飞机由于无法低速飞行、垂直起降,难以进行农药喷洒,而对于无人直升机来说,这个任务则简单得多。

  正是由于无人直升机的这些特点,在美军颁布的2005~2030年《无人机系统路线图》中,明确表明美军今后将大力开发无人直升机。同时,在民用领域,据美媒报道,美国国家航空航天局(NASA)考虑到“固定翼飞机尽管会更为节能,但要获得足够的动力起飞,飞机需要十分巨大,而无人直升机使用螺旋桨推进器,体积更小,转速较快,可以产生足够的升力。”因此,在正在筹备的2020年火星探测计划中,NASA开始测试无人直升机,以便在空中陪伴火星探测器。

  市场教育完成,蓄势待发的无人直升机

  刚刚过去的2015年被视为中国无人机元年,大量资本注入无人机行业,创业项目不断涌现,使得消费级无人机市场迅速发展,已然趋于饱和。在此过程中,市场教育已经完成,大众对于无人机有了更加明晰的认识,也为工业级无人机的市场化打下了坚实基础。

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