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“无人机”送报纸? 安吉开通省内首条无人机邮路

2016-09-21 14:37
水墨黯月
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  “货物”经过打包,放进机舱,无人机就可以起飞了。它最多能载重5公斤,运送几十份报纸不成问题。

  “嗡嗡嗡……你好,你有一份邮件,请签收……别看了,我就在你头上!”

  9月19日上午,一架运了几十份报纸及包裹的无人机从安吉县杭垓镇起飞,15分钟后,这些邮件就被送到了当地七管村村民手中。这是浙江邮政推出的首条无人机邮路试点,主要负责山区村庄的邮件接收投递,据说成本比开车送还要省。

  无人机做邮递员,投递信件报纸,是不是很酷?

  无人机往山村送邮件

  省时省力省成本

  全省首条无人机邮路,放在安吉试点,也是有原因的。安吉多为山地,目前,全县已有39个社区、169个行政村实现了汽车通邮。但实际上,仍有部分山区村庄邮件投递不是很方便。

  “安吉山区的一些行政村分布比较分散,平时用汽车运输,每个投递点都跑一遍,绕来绕去可能有两百多公里,路途远,时间上来不及,投递成本非常高。”中国邮政安吉县分公司市场经营部主任陈康良说。

  另外,部分投递点投递量比较少,车辆不满载的情况下,长距离运输容易造成资源浪费。

  “在无人机开通以前,哪怕只是送一封信,有时候也要开车跑几十公里,费时费力费成本。”陈康良说。

  就拿最先试点的杭垓镇七管村来说,这个村子离杭垓镇直线距离约17公里。如果是开车,一来一回,至少要一个多小时,还得搭上一个人工成本。

  用无人机呢?载上邮件从杭垓镇起飞,15分钟后就抵达了村里。村里的工作人员从飞机上取下邮件包裹,飞机返程,邮件包裹也能在第一时间送到村民手里。

  “和以前比起来,真的非常快。”陈康良说。

  工作半径20公里,能载5公斤

  不会对客户额外收取费用

  这款名为“捷雁”的试点无人机,购置价格为5万元左右。这点钱,还不够一名邮递员一年的薪资成本。

  据介绍,充满电后,“捷雁”的工作半径是20公里,也就是说,一来一回它最远能飞40公里。一次荷载5公斤,就是几十份报纸加上一两个包裹的重量。基本能够满足安吉山区偏远行政村的邮件投递要求。

  最牛的是,它几乎能够自动化运行。

  “捷雁”无人机的物流系统包含智能物流无人机、自动化起降坪、云端管理平台以及用户端APP几个部分。它配备有惯性+GPS组合导航、视觉识别技术,能够精准按照既定路线飞行、避障、定位;还搭载有高清摄像头,能全程记录运行情况;还可以对包裹信息和投递点信息进行扫描确认等。

  具体操作过程大概如下:工作人员只需通过移动端APP,设定好投递线路,它就可以按照路线飞行,到达目的地后,当地邮政工作人员把邮件取出来就可以了。

  听起来,是不是很方便?

  至于无人机的飞行位置、运行状态、包裹处理信息、物流统计数据等,这些都可以通过云端服务器获取。

  “它一般的飞行高度是100到300米之间。”陈康良说,能在一定程度上能防风防雨,但是风雨太大就不能出行,“比如,6级以上大风,以及暴雨天气就需要停飞。”

  目前,安吉推出杭垓镇到七管村的无人机邮路,3个月试运营后,将根据实际情况,考虑进一步推广。

  “只要有业务需要,无人机投递的次数可以是无限的。并且,用无人机送报纸包裹,与邮递员人工送所收取的费用是一样的,不会额外收取费用。”陈康良说。 

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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