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大疆领衔 无人机为何在深圳起飞?

2016-10-17 11:36
路过的码农
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  短短五年中,以大疆领衔的深圳无人机产业异军突起,这一现象得益于深圳多年来发展电子产业积攒的配套系统。

  在爆发式增长之后,为了避免重蹈过去以组装为特征的新产业潮起潮落的覆辙,深圳无人机产业正在从制造走向服务。

  弯腰、抬头,眼睛眯成一条缝。左手的拇指与食指紧紧摁住钢尺,右手握住美工刀手柄,沿着水彩笔描摹的虚线慢慢往下划。底下的碳纤维材料质地坚韧,持刀的力道要足够均匀,才能保障切口处平滑、规整。

  杨道林正在DIY一台无人机。他今年二十多岁,是深圳中科大智航空技术有限公司的无人机飞行培训师,私下却是一名无人机发烧友。他所在的中科大智公司从事无人机“飞手”培训以及特殊飞行服务。

  机身要承载起上百个零件的重量,为了增加强度,首先需要把一整块90×90的碳纤维板材切割成为二十多片的模板,再用特殊胶水拼贴起来。然后,依次搭载上电池、螺旋桨、电机、电条等配件。

  而这些材料、配件皆从公开市场上购得,而且,100%全都产自深圳。

  《深圳特区报》2015年11月份的一则报道透露,作为全球无人机最主要的生产基地,深圳无人机企业已经超过300家,仅消费类无人机就占有全球70%市场,专业无人机占有国内60%市场,每年交易规模超过160亿元人民币。

  其中,深圳大疆公司的无人机已占据全球民用小型无人机约50%的市场份额,公司80%的产品都是销往国外。

  无人机产业在深圳崛起并非意外。一个月前,在深圳举行的马洪基金会秋季理事会论坛上,深圳市原副市长唐杰在演讲时提到,深圳的无人机产业配套全球最好,没有之一。

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