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聚光灯下只剩大疆一家,无人机危机何时休?

2017-02-20 14:42
seele_jin
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赵雲超认为,受制于现阶段消费级无人机的市场规模,有些企业退出或者转型是正常的,最终行业的发展还是会回归到产品为主的正常轨道上。“消费级无人机永远不可能变成手机那样人手一台甚至人手两台,但是当市场成熟到一定程度并且产品的一些技术瓶颈得以突破时,它会成为像单反相机那样的数码奢侈品。到那个时候,客户对无人机的认识一定更加深刻,同时国家的相关法律法规也会更加完善。”赵雲超表示。

也有专家认为,消费级无人机市场只是前奏,无人机真正的主流应用还在工业、农业等方面。普华永道发布的“无人机技术商业使用报告”显示,无人机在农业领域的市场规模将达到324亿美元,在基础设施领域也有452亿美元的市场空间。在自身功能局限尚难破解的情况下,找寻新的技术合作者在工业、农业等领域站稳脚跟,正成为目前无人机企业发展的一个方向。

事实上,无人机行业也并非停滞不前,技术的迭代更新仍在进行。在2017年美国拉斯维加斯消费电子展上,无人机展位相较去年增加了33%。高通在展会上发布了全新的无人机技术,大疆也展示了一系列提升用户使用体验的产品。在工业级领域,技术创新的范围更广,在能源方向(电池)、控制模式方向(垂直起降)和驱动模式方向(油动直驱多旋翼)等都有创新。

北京晟泽科技有限公司致力于氢燃料电池无人机动力系统的研发和生产。公司创始人张浙闽告诉记者,之所以会选择在工业级无人机领域创业,正是看好工业级无人机的发展前景。“从去年开始,工业级无人机有很多厂家进入新三板,今年还会有,说明资本市场正在向工业级无人机靠拢。”张浙闽表示,与消费级无人机相比,工业级无人机有一定的门槛,它的专业性会经过很多监管和把控,产量也不像消费级那样多,质量性能相对更加稳定。

关于无人机的发展前景,赵雲超预测,未来无人机行业的发展格局将更加细分化,会有若干家大型公司引领技术和行业标准,其余中小企业将会转型成应用层面的公司,分工也将更加明确。

行业发展的当务之急是,加强培训,避免安全事故的发生。赵雲超表示,航空科普教育迫在眉睫,在3月份他将推出一本无人机综合性科普图书《无人机入门宝典》,希望对消费级无人机领域基础知识的普及能有所帮助。


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