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百度人工智能关口:能否拿下最复杂的无人驾驶?

2017-04-11 10:53
夜隼008
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2016年9月,李彦宏在当年的“百度世界大会”上首次提出了要将百度打造成一家人工智能公司的目标。他判断,“互联网的增长遇到了瓶颈,过去粗放式的野蛮增长没有了。互联网的下一幕,就是人工智能。”

百度是BAT中唯一带有强烈技术基因烙印的公司,最有希望成为谷歌模式的公司,但它需要明确的目标和相符的扩张战略。

陆奇的到来也正基于此。

今年1月,陆奇上任之初就宣布了两个人工智能团队的重要变动:收购语音交互与硬件公司渡鸦科技,这一机构被收购后成为百度的智能家居事业部,直接向陆奇汇报;原度秘业务升级为度秘事业部,这一事业部也直接向陆奇汇报。

3月1日,陆奇又作了另一个重要的决定:宣布合并L4自动驾驶研发的自动驾驶事业部(ADU)和负责地图、车联网、商用车自动驾驶的L3事业部。合并后的新部门被升级为百度智能驾驶事业群组。

百度官方公告称,陆奇将亲自挂帅智能驾驶业务群组,统筹各相关组织及业务模块。

吴恩达原来领导的百度研究院被重组为AIG(AI技术平台事业群组),成为继IDG(百度智能驾驶事业群组)后百度最新的事业群组,这个事业群组深度整合包括NLP、KG(知识图谱)、IDL、Speech(语音)、Big Data(大数据)等在内的百度核心技术。

百度人工智能的另一派系灵魂人物,搜索引擎总负责人、百度副总裁王海峰被任命为AI技术平台体系(AIG)总负责人,同时晋升为E-staff(百度最高决策层)成员,向陆奇汇报。

至此,陆奇搭建的全新的百度人工智能团队浮出水面:IDG(智能驾驶事业群组)、AI技术平台体系(AIG)、智能家居事业部、度秘事业部四大体系。

搜索团队背景的王海峰入主百度研究院,可视为陆奇决意打通百度两个人工智能团队数据和业务的重要落子。

度秘首席技术官朱凯华告诉《财经》记者,两个团队间的数据和业务合作其实在陆奇到来之前就已经开始融合,“没有外界想象中的水火不容”。

“Robin(指李彦宏)想得很清楚,在人工智能方向上的布局很坚定。”朱凯华说。两个团队之间的业务合作很多时候和整个公司的战略挂钩,内部需求之间的互通是一个自然而然的过程。

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