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自动驾驶汽车正面临3大风险 能不能成功还真不好说

2017-06-20 14:07
木中君
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Waymo自动驾驶测试车

离特斯拉Model 3正式上市只有一个月时间了,即使售价只有3.5万美元,这辆电动车依旧配备了Autopilot系统,显然特斯拉认为电动加自动驾驶才是汽车的未来。

不过,电动车虽好,现阶段却根本无法撬动全球汽车市场,那么自动驾驶汽车成熟后,真的能扭转现有的用车传统吗?这个问题谁也不敢打包票。

下面我们就来盘点自动驾驶汽车面临的3大风险:

1. 成本

激光雷达系统

自动驾驶技术确实很有用,但现阶段它们摆脱不了成本高昂这一问题。特斯拉与Mobileye闹掰后,就放弃了昂贵的激光雷达系统,开始转用摄像头和传感器来节省成本。不过,从效果来看,激光雷达依然是最佳选择。

当然,自动驾驶可以走渐进路线,厂商们可以不断为车辆加入新的安全功能,不过从现有市场来看,车道保持、自适应巡航等功能一般都出现在顶配车型上,除非厂商愿意赔本赚吆喝,否则这些功能离普通消费者还很远。

大规模量产是拉低成本的最好方式,此前诞生的ABS防抱死和安全气囊就是这样飞进寻常百姓家的。不过想实现这一目标,厂商必须先说服消费者,如果没人愿意为自动驾驶掏腰包,大规模量产就是个梦。

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