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无人机遭遇瓶颈期 高市场份额未必会有高利润

2017-06-07 10:02
月城清浅
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无人机在经历了前几年的“风口”之后,受到市场空间与监管因素的影响,正面临发展瓶颈期。未来要想实现进一步突破,或许应该从服务上下手,拓展市场深度。

在受监管升级的影响多家无人机企业业绩出现下滑之后,无人机行业似乎并没有想象中的绚烂,转向开辟工业级市场,是否也能进展顺利?

市场份额领先未能换来高利润?

数据显示,大疆占据全球无人机市场70%的份额。而在其销量比例当中,80%来自于海外。

大疆的内部人士向记者表示:“这里有历史方面的原因,大疆从创立公司以来,首先在海外销售,包括美国、欧洲,近两年才开始进行国内市场的拓展。因为在欧美国家航模比较成熟,然后各地的用户也有郊游的习惯,无人机在这种成熟的市场更容易被接受。”

而对于业内的评价,大疆一直在利用销售价格低廉的无人机,来削弱市场上其他公司的竞争力。上述人士则认为,大疆的产品价格并不低。在国外的门店,如果消费者提出要买性价比高的无人机产品,店员会推荐一些国外的牌子,如果要买性能好的,才会推荐大疆。

虽然无人机并不是新鲜的事物,但过去大众对无人机鲜少关注。据悉,得益于德国MK、美国APM、PX4、MWC等公司带头对自己的无人机飞控系统进行了开源,消费级无人机的门槛开始降低。大疆方面表示,苹果是非开源系统,我们也是非开源系统,我们发现市场上有很多飞控系统是开源系统,被各种篡改,但全球范围内有能力劫持我们飞机的是极少的。这也是为何大疆被称为无人机界的“苹果”的原因。

此外,无人机芯片仍然被控制在高通、英特尔等巨头手中,前者推出的“高通骁龙解决方案”,被用作无人机的主要控制系统,后者推出了两款具有强大的图形运算能力的芯片组,能提高无人机的视觉识别应用。因而,业内人士认为,大疆的崛起在于它抓住了消费级无人机成长的时机,恰到好处地在市场尚未成型的时候,通过一款性能不错的产品正式定义了无人机在普通消费层面的概念。

AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)执行秘书长柯玉宝认为,企业的成功一定是在合适的时机推出合适的产品。但要占领这么大的市场份额,企业策略也得对,然后产品得好,价格得适中。

柯玉宝指出,一个飞控不是利用一两年就能解决得很好,相对而言,还是需要一定的技术含量,有的厂家可能积累10年以上。现在开源了,对于广大爱好者而言是好事,确实也带来了弊病。作为发布者,可能初衷是想让大家省事,在原有的基础上去完善飞控。但既然是开源,肯定不是很成熟的产品,需要不断去弥补它,而不是拿去就用,如果拿这个不完善的飞控装到飞机上,很容易出问题。

反过来,市场份额上的绝对领先是否带来了高利润?有媒体称拿到大疆的销售数据,其2016年纯利润2.6亿元,利润率不足3%,2015年纯利润更低至0.4亿元,利润率不足1%,处于亏损的边缘。而在2012、2013年,大疆利润率均是50%。对此,大疆的内部人士表示不予置评。

艾媒咨询CEO张毅则认为,不要把大疆太神化,其实它也没有太多利润。无人机的成本主要是人工成本,像大疆找的是和麻省理工硕士、博士相当的人员,薪水可想而知,材料成本也不会很低,量产程度,代理商的渠道费用,这些成本一算下来,利润空间也没有多少。

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