侵权投诉
焊接机器人 喷涂机器人 搬运机器人 装配机器人 切割机器人 其它机器人
订阅
纠错
加入自媒体

网红无人机在春天凉了?亿航否认美国分公司破产

2018-03-26 11:40
来源: 机器人库

3月22日,据报道,无人机厂商亿航的美国分公司已于2017年末在加州申请破产。法庭公布的信息透露,亿航美国分公司资产在10万至100万美元之间,债务在100万到1000万美元之间。

以消费级无人机起家的亿航,戏剧性地在2016年凭借亿航184这款载人飞行器成为无人机市场“网红”公司。这款放大版的无人机,配备四轴八旋翼,机舱设置单人座椅,可载重约 100 公斤、飞行时速可达 100 公里,巡航高度为 500 米。

2017年2月,迪拜宣布采用亿航184用作“无人机的士”,同年7月试运营,更是为这款产品增加了噱头与曝光。

2018年2月,亿航公开了184载人飞行器的最新试飞影片,其中出现了一款双人座机型,具有八轴十六旋翼,可载重达 280 公斤。

网红无人机在春天凉了?亿航否认美国分公司破产

▲ 亿航智能双人座机型具有八轴十六旋翼,可载重 280 公斤(Source:EHANG)

亿航智能创办人兼CEO胡华智在影片中向大家讲解到:亿航184只要设置好飞行航线,按下起飞按钮就可以飞往目的地,无需自行驾驶,而且飞行过程安全稳定又精准,乘着它犹如置身于未来。

笔者观察到,目前广州亿航运营的官方微博@亿航智能 仍旧正常更新。

不过在2016年末,亿航广州公司也曾被媒体报道裁员的消息。知乎用户爆料,亿航在2016年12月9日突然裁员70人,剩下员工约为200人。

亿航裁员不是无人机行业的个例,如果说2015年是无人机的发展元年,2016年末则是无人机行业落幕的开始,亿航被爆裁员,西安斯凯智能因财务困难宣布停止运营。

进入2017年,无人机市场处境并未得到改善:零度智控裁员,Lily无人机宣布倒闭……以及,各地纷纷出炉的无人机禁飞限令。

裁员、禁飞、倒闭等阴霾之下,消费级无人机市场玩家不再活跃,只剩大疆依旧坚挺。

未来的无人机市场何去何从?大疆已经向农业领域扩张,芯片公司英特尔的无人机灯光秀风头正健。问题是,这两条出路是巨头独善其身的适用方法,还是带动行业继续发展的共用良药呢?

网红无人机在春天凉了?亿航否认美国分公司破产

▲ 英特尔无人机编队表演(Source:微博)

声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号