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双十一将至,哪些物流黑科技将大显身手?

距离一年一度的双11购物狂欢节已不足一个月,各电商巨头们也在如火如荼的在筹备前期准备工作。外界除了期待阿里、京东、苏宁、拼多多等这次又能创造多高的成交额之外,其中各平台的物流配送环节也是重中之重,到底谁又能创造更快的配送奇迹呢?

为了将物流配送体系进一步升级,各巨头们已经在无人物流领域加大力度布局,无人机、无人车、无人货车的落地服务已经在上演。近日,成立仅仅2个月的无人驾驶货运物流解决方案提供商牧月科技宣布获得近5000万元人民币的融资,在资本市场不景气的当下,无人物流领域的新公司能在短时间内受到资本青睐,也进一步说明无人物流未来的发展潜力。

随着国内一众互联网及物流加紧布局智慧物流领域,纷纷试水无人配送,无人配送将为全球物流业带来巨大变革。虽说无人物流受资本垂青,各种黑科技也是层不出穷被,但目前在这领域还面临不少的发展难题。巨头们巨额成本投入到无人配送研发,未来如何找到一个盈利模式?

巨头们在无人物流领域发力,除了是为了更好的服务用户,其实这个市场的发展潜力也是一个不可忽视的重要因素。根据前瞻产业研究院发布的《2017-2022年中国智能物流行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》数据显示,2016年中国智能物流市场规模约为2669亿元,同比增长21%,到2025年有望超过万亿元。

为了完成它们在无人物流上的宏图大业,近年来,巨头们都将目标放在技术化创新与技术驱动上,这也成为物流升级瞄准的重要方向。以苏宁、京东、菜鸟、顺丰等物流巨头都抓紧了技术研发,纷纷推出“黑科技”产品打造无人化物流系统。

眼下双11即将到来,这次也许也是巨头们展示自家无人配送黑技术的一次大战场,到底它们会有什么样的惊艳技术能展现,外界还是可以期待一下的。

不得不说,相较于传统物流的单一配送来说,看上去“高大上”的无人物流似乎更能满足人们日益增长的高品质、个性化需求。在技术的驱动下,甚至不少人都认为无人物流将是未来物流业发展的大趋势。当下,为了将无人物流尽快商业化落地,巨头们都在无人物流领域已经有了实质性的进展。

阿里巴巴宣布53亿元增持菜鸟网络,成为控股股东,并且计划在未来5年内进一步投入1000亿元,推进智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设;

京东也宣布把智能化提高到战略高度,继无人仓、无人机、配送机器人等常态化运营后,京东物流的无人轻型货车、无人配送站点也将开始运营;此外,京东还与机器人公司开展了了一系列战略合作,前有新松新时达等国产龙头,现在又加上了ABB。

苏宁在去年就成立了物流S实验室,主要围绕精益生产和人工智能进行研究,如仓库自动作业技术、绿色包装技术、智能拣选机器人、智能配送机器人、无人机园区智能巡检、AR/VR技术等。

如何让自家的无人物流配送占有更大的优势,技术仍然是一较高下的核心因素。如何研发出更加智能的无人配送硬件,既能让它保证效率,又能够精准的为不同需求的用户提供服务,这仍然需要巨头们在无人物流领域里继续加大研发投入。

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