爱普生再次入选“2018-19年度德温特全球创新者100强”榜单
精工爱普生集团（“Epson”）再次入选“2018-19年度德温特全球创新者100强”榜单。自2011年该榜单创建以来，爱普生公司已经连续8年荣获此殊荣。
AI专利申请50强排行榜 中国稳居榜首
在过去的三年里，中国企业在“日经人工智能专利申请50强”排行榜中，成功赶超美国同行。据了解，2018年，中国在AI专利领域的公共专利申请总量超过3万件，几乎是10年前的5倍，约是美国同期申请量的2．5倍。
服务机器人2018发展现状及2019趋势分析
国家发改委、工信部和财政部2016年共同制定的《机器人产业发展规划(2016-2020年)》明确，到2020年，我国实现服务机器人年销售收入超300亿元，在国家政策的引导下，我国服务机器人发展迅速。
Uber增聘6家投行参与IPO 争取2019年上半年上市
Uber在创立至今将近十年的发展中，融资近15起，融资金额超过170亿美元，去年8月底，Uber由于获得丰田的“自动驾驶特别投资”，令其估值暴涨100亿美元，达720亿美元，但10月，其估值突然就从720亿美元升至1200亿美元。
日趋成熟的AI如何应用于航空安全？
据预测，到2025年航空业对人工智能领域的投资将从1.52亿美元增长到22.02亿美元。那么，人工智能如何应用于航空安全呢？
马斯克：Autopilot将于3月18日恢复原价
最近一段时间以来，特斯拉产品的价格变化引发争议，其Autopilot和全自动驾驶包的价格变动最受关注，因为特斯拉在这些软件升级尚未真正推送给用户的情况下就改变了价格。
无印良品的自动驾驶巴士4月就能上路了
日本品牌无印良品（MUJI）与芬兰自动驾驶技术公司Sensible 4合作研发的自动驾驶巴士GACHA将在4月开始投入使用。
如何从技术层面，重塑机器人智能服务新体验？
目前，部分机器人产品率先在垂直领域展开应用尝试，前景很好，需求很大。但大多服务机器人的功能性依然较弱，且存在体积庞大、动作迟缓、现场工作不太稳定、功能同质化等问题，影响消费者使用体验。
智能+助推AI深入实体产业 旷视将重点布局智能供应链生态
智能+的根本目的还在于致力于推动人工智能深入到实体产业当中，落地到具体的场景当中解决问题，更好地为产业赋能，提升行业效率。
借区块链东风，无人驾驶汽车能实现全球普及吗？
随着无人驾驶汽车早已出现在我们的视野中，你也许很快就会习惯这种未来出行的新理念。但你可能还没有意识到的是，这些汽车可以创造一个全新的市场，使交通变得更安全、更环保、更高效。
物流机器人迎来爆发元年，万亿市场版图战已打响
在2018年，我国的快递业务达至470亿件。这是一个多大的数字，正是这个巨大的市场空间，带动了物流机器人的快速发展。
什么时候可以“打飞的”？英特尔无人机负责人称还需要10年
英特尔无人机部门总经理Anil Nanduri在接受专访的时候表示，飞行汽车会在5年内出现，只是可能还不会实现普及，但是10年内，“空中出租车”就会出现。
“智能管家”慷宝机器人 搭建业主与物业的桥梁
作为国内首家人工智能驱动的智能管家服务提供商，“爱接力”注定走的是不平凡之路，在成立之初就获得了鑫苑集团近两亿的天使轮投资，多方位布局家庭式管家机器人“入户”之路。
制造业人工智能应用发展迅猛
近年来，我国人工智能技术攻关和产业应用发展势头迅猛，已经涉及到国民经济39个行业大类，目前已广泛应用于语音识别、计算机视觉、机器人等领域。对于制造业而言，加快发展新一代人工智能被认为是智能制造、产业升级的重要战略抓手。
人工智能伦理再掀热议，AI何时能“洗刷”偏见？
近期，德国慕尼黑工业大学宣布，将与美国社交媒体企业Facebook共建人工智能伦理研究所。依照计划，Facebook将在未来五年内为该研究所提供650万欧元，用于从技术和伦理角度对人工智能领域的项目进行审视。
超低功耗ASIC惊艳ISSCC 让机器人小车跑几分钟和几个小时的差别
结合新一代的低功耗电机和传感器，该ASIC以毫瓦功率运行，从而可以将单节干电池供电智能机器人的运行时间从几分钟提高到数小时。
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