长期以来，我国医疗资源都处于高度短缺的状态。一方面，医疗机构普遍存在重治疗、轻护理的医疗服务观念，使得护理岗位人员严重缺乏；与此同时，薪酬低、压力大以及僵化的晋升体制使得护士行业的短缺愈演愈烈。

事实上，护士群体在医疗服务体系中发挥中非常重要的作用，他们不仅承担了大量医生的辅助性工作，而且贯穿了患者在医院就医的全过程。

因此，护理人手的短缺也将直接影响到患者的护理质量，加重护士的工作强度和压力。

面对医疗服务领域的痛点，医疗服务机器人的出现带来了想象空间。根据波士顿咨询公司（BCG）2018年预测分析，全球医疗机器人行业未来5年的年复合增长率能稳定在15.4%，至2020年，全球医疗机器人规模有望达到179亿美元。

成立于2015年的艾米机器人（AMY Robotics）是一家集研发、生产和销售智能服务机器人于一体的创业公司。2016年，公司获得浙江省科技创投的800万天使轮融资，一年后获得来自芳晟基金的1500万元A轮投资。

艾米机器人系列产品

在艾米机器人创始人兼CEO李方友看来，机器人“护士”的优势在于，能够不分昼夜胜任那些对护士来说机械重复的劳动，从而减轻医护人员的负担。

具体操作层面上，艾米机器人面向医院提供整套医疗解决方案，包括导诊机器人、医护助理机器人、消毒机器人和物资运输机器人四大类型。

其中，导诊机器人主要通过语音识别、触摸交互等方式，在医院大厅提供咨询、引导、预约等服务。

此外，其他几类医疗服务机器人会在住院部的每个楼层铺设一到两台，护士只需在工作台通过电脑，就能对十几台机器人颁发指令。其中：

医护助理机器人能够帮助护士完成对患者的生命体征监测、患者的术前教育和通知等工作；消毒机器人通过定点、定量消毒，以更安全可控的方式来完成安全智能消毒灭菌；物资运输机器人则可以承担手术器械、药品、医疗废弃物等配送运输功能，从而减少人力运输过程中携带感染病菌的风险和交叉感染的可能性。

据悉，这套解决方案已经在杭州部分三甲医院试点一年，且能够代替护士三分之一的工作量。预计今年下半年推向100家医疗机构。

“一开始，用户对机器人服务的接受程度并不高，慢慢地，医生和护士就会针对性地提出改善的意见”，李方友告诉笔者，现阶段整套医疗服务机器人方案主要优先从医护工作者的角度进行产品设计，一方面他们的业务流程和需求更加固定，此外，落地场景也更为标准化——通过单点突破，他未来的构想是打造真正智慧便捷的“智慧医院”。

李方友认为，AI可赋能的应用有很多，关键在于以哪种形式的“载体”来完成智能化变革。除了面向医疗端的智能服务机器人，从去年开始，艾米机器人还成立了一家子公司，涉足低速自动驾驶。

事实上，“驾驶”领域和李方友过往的经历还的确很有渊源。他毕业于浙江大学，并曾在中国民营汽车龙头企业吉利集团供职多年。

根据多年行业从业经验，李方友谈到，高级别的自动驾驶当前面临最大的阻碍就在于无法做到车路协同——即将造车、通讯、基础设施等做成一个有机的整体，再通过先进的通讯技术和互联网技术实现车况、路况以及交通动态信息的共享。

在这一前提无法满足的情况下，民用阶段的高级自动驾驶还需要一段时间的技术沉淀。

因此，艾米机器人选择了短期内更具应用价值落地方式，也就是限定场景下的低速自动驾驶，并选择了安检巡航机器人作为现阶段主要落地产品，主要面向厂区、公安工作的部分场景。预计接下来将有一部分安检巡航机器人投入试用。

作为艾米机器人的A轮投资方一，芳晟基金合伙人杨宏伟对笔者表示，以往AI从技术端向应用端切入，主要是以从数据到算法，再回归对数据进行应用的闭环方式为主，比如医疗影像、自适应学习等，“这确实符合早期AI的能力范围，但从社会发展趋势上，越来越要求与实体的对接，比如无人驾驶，安防等。这是与场景深入连接，通过技术赋能，提升场景效率和体验，这类应用将有很大的延展空间和市场基础。

因此，在杨宏伟看来，服务机器人，从早先简单的展示导引，也逐渐与场景深度结合，将发挥其真实的效能。这一点上，艾米服务机器人与医疗领域的结合，越来越多地覆盖到诸多医疗环节，比如查房、消毒、物资运输、导分诊等环节，这种人机协同的模式，将会成为未来生产率提升的最佳解决方案。