想通过机器人应用视觉，该如何为机器人应用选择合适的相机呢？
将视觉整合到现有的生产操作中比以往任何时候都更便宜，更容易，但是如何为机器人应用选择合适的相机呢？
从看见到听见，机器人传感能否解决智能制造检测的最后一公里难题？
手机、无人机、机器人眼睛里的隐藏王者，华为、小米的视觉供应商，这家隐形冠军现在也开始在机器人行业发力，将延伸人类感官？
索尼拟通过软件订阅售卖AI数据分析图像传感器
据外媒报道，索尼公司打算复制PlayStation的成功方法来发展图像传感器业务。索尼计划通过让用户订阅软件的方式就地销售数据分析传感器，以此降低其在瞬息万变的智能手机市场中对少数制造商的依赖程度。2
激光雷达技术国产化显著 将加速机器人产业大规模落地
对于机器人我们有很多的期待,希望它能代替人工从事各类危险、繁杂的工作,随着机器人技术的不断发展,机器人已从工业领域顺延至服务领域。在商场、餐厅、酒店、银行等公共场所,我们已能看到各类形态迥异的服务机器人,面对复杂的人群,拥有定位导航技术的服务机器人已能做到自主行走
重磅！索尼携手微软，将Azure人工智能技术注入全新传感器
据悉，近期索尼将与微软合作开发一项企业服务，该服务可利用人工智能（AI）分析图像，将索尼的图像传感器和微软的AI相结合，可以通过云处理的方式从相机中获取信息。但是与传统的分析处理不同的是，该服务可将整个流程变得更加高效
传感器在机器人研究发展历程中扮演着重要角色
广义上来说，机器人包括一切模拟人类行为或思想以及模拟其他生物的机械，如机器狗、机器猫等。目前，智能机器人已成为世界各国的研究热点之一，成为衡量一国工业化水平的重要标志。相比之前机器人技术在人们眼中过于科幻，不切实际
特斯拉升级可视化系统，可识别和显示锥桶
11月5日消息，据外媒报道，特斯拉再次更新了其基于Autopilot的驾驶可视化系统，可以识别交通锥，并且规划绕过锥桶的行驶路径。在过去几个月中，特斯拉一直在努力改进其驾驶可视化系统。该系统的工作基于
这个团队4小时内发现自动驾驶有561个关键安全故障
11 月 4 日讯，自动驾驶安全吗？近日有研究团队研究表明：自动驾驶不安全。伊利诺伊大学香槟分校的一个研究团队在分析了自动驾驶公司 2014 年至 2017 年提交的所有安全报告（涵盖 144 辆自动
大陆公司开发新型固态3D闪光激光雷达，可补充目前的环境传感器
据外媒报道，大陆公司已开发了新型的汽车级固态3D闪光激光雷达（Flash LIDAR）HFL110，并正将其样品推向商用车市场。此款激光雷达增强了大陆现有的自动驾驶ADAS传感器套件和2D彩色传感器的实力
多重应用需求爆发，全球 MEMS 和 传感器厂产能提升
10 月 31 日讯，SEMI 发布了至 2023 年的最新 MEMS 和传感器晶圆制造厂（Fab）报告，报告称，预计在 2018 年到 2023 年期间，由于通信、运输、医疗、移动、工业、机器人、物
韩国创企Bitsensing研发4D成像雷达，适用于所有天气条件
11月1日，据外媒报道，韩国初创公司Bitsensing公司研发了一种雷达设备，采用物联网（IoT）技术嵌入传感器，用于智能监控、天气预报、自动驾驶和交通管理。该雷达设备的4D成像系统可以在所有天气条件下保持工作状态，甚至在火或高温等恶劣环境中也能正常工作
MIT开发新系统，通过“影子”变化避障
虽然产业里大动作不断，但是因为实际应用场景的复杂性过高，自动驾驶距离大规模商业化落地还有诸多需要迈过去的技术门槛，其中敏锐感知周边事物变化就是自动驾驶公司首先要去解决的问题。最近，MIT在这方面又取得了显著进展
捕捉美好瞬间，图像传感器揭开炫酷拍摄的秘密
近期，关于5G套餐、5G网络商用临近的消息层出不穷，社会各界人士对5G在通信领域的应用已经有些迫不及待。提起对于5G网络套餐的态度，一些用户也发出了“只要不比4G贵，就是好5G”、“有了5G 套餐，立马跟4G 套餐说再见”的呼声
自动驾驶方兴未艾，多传感器融合是未来
尽管在获取车辆、行人以及红绿灯等环境信息方面，摄像头凭借其可以准确识别物体属性的特点，拥有出色的表现，其局限性亦不容忽视。特别是在强光、雨雪、大雾等恶劣环境下，摄像头的识别精度容易受到影响，再加上基于
Blickfeld推出新款远程激光雷达，可探测250米开外的物体
据外媒报道，固态激光雷达技术领先供应商Blickfeld推出了其产品阵容内的最新成员 － Cube Range。该款基于MEMS（微电子机械系统）的激光雷达传感器探测范围得到扩展，能够探测250米以外的物体
自动驾驶让传感器变得越来越聪明
翻译自——newelectronics，Neil TylerAutoSens是汽车传感器和感知技术的会议，它将工程师和其他参与ADAS和自动驾驶市场的相关人员联系起来。这一届是在比利时布鲁塞尔举世闻名的AutoWorld博物馆举行，行业领导者齐聚一堂，研究并评估了ADAS的最新发展
霍尼韦尔推出新款紧凑型MEMS IMU，可用于自动驾驶导航
外媒报道，霍尼韦尔（Honeywell）推出两款用于导航的小型、轻量级惯性测量单元（IMU）。该紧凑型传感器能够承受恶劣的航空、陆地或水下环境，服务于农业、机器人、测绘、自动驾驶汽车和交通运输等市场。
Outsight推出3D语义摄像头，能够识别物体材料可用于自动驾驶汽车
据外媒报道，Outsight在Autosens（展示首次用于汽车自动化和自动驾驶汽车上的新技术）大会上推出了一项新技术 － 3D语义摄像头（3D Semantic Camera），将自动驾驶和其他行业的感知和理解能力提升至新水平
超声波测距仪在机器人系统中有着举足轻重的作用
工采网提供的一款MaxBotix高性能声呐测距仪超声波传感器——MB7040工业室外I2CXL-MaxSonar-WR传感器有一个坚固的PVC外壳，用于满足IP67的水入侵。
多线激光雷达与单线激光雷达有哪些区别？
多线激光雷达是指同时发射及接收多束激光的激光旋转测距雷达，市场上目前有4线、8线、16 线、32 线、 64 线和128线之分，多线激光雷达可以识别物体的高度信息并获取周围环境的3D扫描图，主要应用于无人驾驶领域。
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