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取代传统进口减速机技术依赖,新一代“矢量摆线”减速机全面升级

取代传统进口减速机技术依赖,新一代“矢量摆线”减速机全面升级

9月17日,海尚集团在上海召开“矢量摆线减速机智能机器人共享控制系统发布会”。海尚矢量摆线减速机堪称全球高精密摆线减速机中的经典之作,减速机史上开创性采用双摆线差动变速方式输出,工作噪音低至60分贝,寿命延长至8万小时;以滚珠传动代替传统齿轮传动,简化复杂的制造工艺,减少其零部件的数量;让减速机的制造变的更简单、工艺链更短、成本更低、性能更佳。

此次发布会,海尚集团邀请了浙江省瑞安市副市长林政洪,科技部高技术研究发展中心研究员刘进长,长江学者石照耀等众多专家出席,共同见证矢量摆线减速机新技术成果。

取代传统进口减速机技术依赖,新一代“矢量摆线”减速机全面升级

瑞安市副市长林政洪

取代传统进口减速机技术依赖,新一代“矢量摆线”减速机全面升级

科技部高技术研究发展中心研究员刘进长

长江学者石照耀在发布会上详细解读了矢量摆线减速机超长寿命、耐冲击、无死角三大优势。运用矢量摆线全接触的方式传动,摆线槽和所有滚珠同时啮合,使其具备高刚性、耐过载的特点;另外,由于旋转传动、惯性小,具有良好的加速性能,可实现平稳运转并获取正确位置的精度。

取代传统进口减速机技术依赖,新一代“矢量摆线”减速机全面升级

长江学者石照耀

海尚CSO Benjamin在发布会上表示:目前海尚集团已经成功研制了60/85/100/120/170/190/220/250等型号的矢量摆线减速机,它的大规模产业化,将全面颠覆了传统高精密行星减速机的技术和千亿级的行星减速机的市场存量;同时,将会取代机器人关节用的Rv、谐波减速机,它将打破国产工业机器人用精密减速机严重依赖进口的局面,推动我国机器人产业的健康发展。

取代传统进口减速机技术依赖,新一代“矢量摆线”减速机全面升级

海尚CSO Benjamin

海尚集团同步发布的智能机器人共享控制系统具有国内首创的6轴以上复杂的机器人控制算法,能够实现多台机器人协同工作。本系统具有可视化、图形化、智能化的离线编程功能,使得机器人的控制更加方便、灵活,有利于用户在现有的基础上进行二次开发。将会在海尚官网上共享控制系统的下载版块,用户可免费体验。

目前,海尚已做好了全球的市场布局,将于2020年前开拓欧美、日韩市场,计划5年的时间,全面取代传统的行星减速机,让国产的精密减速机在世界减速机市场中拥有话语权。海尚相信这一天会很快到来。

关于海尚集团

海尚集团创建于2006年,旗下拥有5大子公司,总部位于浙江瑞安,是一家集机器人产业、汽车零部件、环境科技产业的科研开发、设计生产、技术服务于一体的跨区域、跨行业的集团企业。

海尚集团从2010年开始专注于智能机器人及矢量摆线减速机的研发与制造;2016年海尚集团斥资6.5亿元建造了占地100余亩的智能机器人及矢量摆线减速机制造产业园,并于2018年投入使用。

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