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四大理由告诉你,为何无人机要从消费级向工业级转型

2020-08-03 17:58
智能制造网
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近年来,伴随着军用技术的愈发成熟,我国无人机在民用领域迎来了快速发展。据相关数据显示,目前我国民用无人机市场规模已经接近200亿元,年均复合增速高达70%左右,可以说发展态势和潜力前景都非常喜人。

而这背后,主要离不开消费级无人机的支持。众所周知,民用无人机按应用类型可分为消费级无人机和工业级无人机,最开始,正是消费级应用大门的开启,为民用无人机发展提供了源源动力,其价值堪比黄金敲门砖。

但随着发展的进一步推进,消费级无人机的重要性似乎有所下降。2018年以来,工业级无人机比重逐渐超过消费级无人机,成长为民用无人机的新主体。在此背景下,无人机发展愈发从消费级领域向工业级领域转型。

那么,缘何曾经的敲门砖如今不再关键?为何无人机要从消费级向工业级方向转型呢?智能制造网认为,理由主要有以下四点:

缺乏击中用户的痛点应用

首先是消费级无人机一直缺乏能击中用户的痛点应用。

目前,消费级无人机应用主要集中在运动比赛、教育表演、摄影娱乐等方面,有些人还曾利用无人机送年货、送戒指求婚,但这些都算不上消费者们的日常需求。因为运动比赛只针对小部分用户,教育表演更偏向行业级应用,而航拍和求婚虽然较为大众,但却并非必需。

与之相比,无人机在农业植保、电力巡检、物流运输、监控安防等方面的应用需求,则更加旺盛和迫切的多。在人口老龄化趋势加剧、人力成本不断攀升、生产模式愈发跟不上潮流的背景下,无人机带来的自动化、智能化、信息化转型,更加符合各行业升级发展的痛点需求。

价格与功能成两大拦路虎

其次,价格和功能的不均衡,也成为消费级无人机发展的两大拦路虎。

抛开上面谈论的消费级无人机的实际用途和痛点应用,很多消费者还是会被无人机的酷炫科技范儿所吸引,这让消费级无人机拥有一定的潜在客户。但想在这部分因兴趣的客户进一步壮大,则需要在价格和功能上进行满足,可事实是很难满足。

目前,一些无人机企业要么只是打着消费级无人机的名头,生产的产品基本和玩具差不多,价格倒是便宜,但功能却如同鸡肋,很难符合用户需求。要么生产出的无人机产品价格昂贵,尽管功能专业,可动辄几千上万的高价让消费者们难以承受。

黑飞等问题刺痛监管神经

再次,由消费级无人机引发的黑飞等问题,也制约着其发展。

对于大部分普通消费者来说,他们对于无人机的认知还停留在玩具层面,因此在使用过程中不会去注意风险与隐患。但其实,无人机与玩具大有不同,不规范的应用经常导致扰航、伤人、侵犯隐私等问题产生,对日常生活和社会稳定影响颇大。

在此背景下,要想保障消费级无人机的持续发展,就必须增强用户安全意识、强调产品技术标准、强化企业生产责任以及升级有关部门监管力度。目前,我国虽然已从法律、标准、人才等层面发力,但毕竟才刚起步,距离完善还有一定的距离。

市场已逐渐步入红海之中

此外,消费级无人机已经从爆发步入红海,也是其必须向工业级转型的一大原因。

数据显示,自从2015年我国消费级市场大门开启以来,无人机国内规模已经从8亿猛增至135亿,增长近17倍。在此过程中,大疆更是成为行业独角兽,不仅在国内打遍天下无敌手,更是占据了全球消费级市场70%的份额,可以说发展已经十分成熟。

鉴于此,经过几年发展我国消费级无人机市场局面基本已定,发展也是逐渐步入红海阶段,其他企业要想分得一杯羹,占据一席之地,必须开拓新战场、谋求新发展。在此背景下,需求旺盛、新近崛起且玩家还没那么多的工业级领域不失为一个好选择。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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