波士顿动力接受采访：物流机器人Handle是商业化重点
被韩国现代汽车收购后，波士顿动力CEO 罗伯特·普莱特（Robert Playter）于近日接受媒体采访，就过去一年的变动及发展向外界发声。其大概表达了如下几个要点：
图片来源：波士顿动力官网
1、变动巨大：公司迎来了历史上首位新任CEO，第一款商用产品面市，以及最近7年中迎来了第三家大股东。
2、收购计划：韩国现代汽车收购波士顿动力的80%股份，软银集团仍会保留20%的股份。当前波士顿动力估值为11亿美元，交易预计将于明年6月完成。
3、评价软银：在软银的领导下，波士顿动力从100人扩大至300人，推出多种机器人产品，将移动性、可操作性和视觉能力融为一体，背后都离不开软银的强力支持。对软银的退出，波士顿动力早有预感，因为软银是一家投资公司，迟早会离开。
4、事件影响：股东的快速变化不会对波士顿动力造成不利影响，感谢过去3个股东的支持——谷歌提供资源进行探索，软银驱动了产品化，而现代汽车将提供扩大产品规模所需的工程和制造技术。
5、交易条件：波士顿动力和软银之间的关系最终受到美国外国投资委员会（CFIUS）的监管限制，获得CFIUS的批准是完成现代汽车交易的条件之一。
6、发力商业化：物流机器人Handle是波士顿动力的商业化重点，计划于明年 4 月发布这款货箱搬运机器人的商用版本。
7、首款商化销量：市场对Spot的需求不大，但一直很稳定,在发布的15个月里，这款产品售出了400多台。
8、未来研究：研究部门专注于更尖端的机器人，例如人形机器人Atlas。在被谷歌收购不久后，波士顿动力停止承接美国国防部的新合同，但研究仍然是波士顿动力公司工作的重要部分。
分享
图片新闻
最新活动更多
-
8月25日立即预约>>> 【科尔摩根在线研讨会】电机应用选型的秘诀
-
即日-9.28火热报名>>> OFweek 2021中国(深圳)工业互联网创新发展论坛
-
9月28日立即参评>> 2021中国工业自动化及数字化行业年度评选
-
9月28-30日火热报名>>> 2021中国智能制造数字化转型峰会暨工业自动化及数字化行业年度评选颁奖典礼
-
9月28-30日立即报名>> 2021 全球数字经济产业大会
-
9月29-30日火热报名>>> 2021中国机器人系统集成商峰会
推荐专题
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论