这几天，特斯拉发布的一台人形机器人在网上刷屏了。

8月20日，在特斯拉“人工智能日”的线上发布会上，马斯克向人们展示了一款人形机器人，叫做Tesla Bot，其完全仿照人类外表的形态，以及马斯克介绍其拥有的各种功能让人十分惊讶，仿佛科幻进入到了现实之中。

据介绍，这款人形机器人，身高173厘米、体重56.7公斤，完全就是标准的人类数据，其面部是一块屏幕，可以显示各种信息，可以举起40斤的重物，能以约8公里/小时的速度移动，差不多相当于普通人两倍的行走速度。

Tesla Bot的整个身体都将采用轻量级材料，全身有40个关节驱动器，手部可以实现“人类手部等级”的操作，脚部也拥有力度反馈传感器，同时头部有用于导航的摄像头，通过神经元网络计算系统来驱动身体，听起来感觉非常厉害。

马斯克表示，推出这款机器人的目的，是希望代替人类完成重复性高、危险性高或者无聊的工作，这款机器人可以干大部分的体力活，还可以实现语音交互，直接命令机器人做事，比如要求机器人去便利店帮买东西、捡拾家庭物品以及其他日常指令等等。

另外马斯克还直言，Tesla Bot 将在“明年某个时候”制造出原型机并上市，显得信心十足乃至于可以说狂妄非常了。

Tesla Bot人形机器人，虽然马斯克将其吹得天花乱坠，仿佛让我们一下就跃进了科幻电影里，但各个领域的专家却明显不买账，批评的非常不客气。

外媒这样评价道，即使以马斯克的标准来衡量，这也是一场离奇而精彩的把戏。这样一场杂耍表演戏弄了特斯拉怀疑者，满足了粉丝的需求，不仅推高了股价，还能制造出一批引人注目的头条新闻。

英国一位知名机器人工程讲师更是直接表示：“说它是放屁都算客气的了。我不是说马斯克不应该做这样的研究，而是这种宣传通常是夸大的。”

另外特斯拉的投资者也不看好这款机器人，Wedbush分析师艾夫斯表示：“虽然我们欣赏马斯克的长期科技愿景，但特斯拉机器人不是投资者想看到的，相反，他们更关注芯片、FSD（完全自动驾驶），并在关键时刻重新提振其在中国这个重要EV市场的需求。”

为什么这么多专业人士都不看好特斯拉的人形机器人呢，其实也不难理解，因为马斯克所介绍的那些东西，目前看来根本没有任何实现的可能，简直可以说是完完全全的忽悠人。

首先从技术上讲就实现不了。今天在这里，笔者无意于在硬件和软件上长篇累牍的论证如何不可能，单只通过对比，就能清楚的知道，马斯克所介绍的人形机器人目前是做不到的。

如今在人形机器人领域，业内公认的技术最为强大的企业就是波士顿动力，其一直深耕于此，至今已有数十年的技术积累，即使如此，波士顿动力所展现的人形机器人仍然远不能让人满意。

恰好就在前几天，波士顿动力发布了人形机器人Altas最新的跑酷视频，从中可以看到，Altas完成了跳跃、跨栏、后空翻等多种复杂的动作，让人十分惊讶，但这背后是无数次的尝试、调整，才完成了这些特定的动作的，并且也拥有造型臃肿、关节难以直立、动作卡顿等等各种问题，离商业化应用差距甚远，而这已经是人形机器人天花板的技术了，所以现在根本不可能有实用的人形机器人。

其次在应用上人形机器人也不对。马斯克介绍Tesla Bot的目标是代替人类进行那些危险、无聊与重复性的工作，如果真的如此，那么根本就不该做成人形的样子，这样只会把门槛变得更高，商业化变得更难，各种论文早已讨论过人形在工作上并不是多有效率的形态。

人形机器人使用的场景应该主要是在服务业，为人类提供各种服务，如果做得足够逼真的话，就能跨过“恐怖谷效应”的阈值，反而能让人感到亲切，从而代替大部分的服务工作，让人类解放出来。

最后特斯拉的人形机器人明年大概率也不能量产上市。说到底现在只有一个PPT，连一台演示真机都没有，说明年直接上市，怎么能让人相信呢，连波士顿动力都表示，人形机器人Atlas只是推动机器人技术前沿的一种方式，尚未接近商业部署。

所以马斯克所说的人形机器人Tesla Bot大概率只是一个概念、一个故事而已，目的就是要维持特斯拉高科技企业的形象，让资本继续投钱，让股价继续上涨。

事实上，这样的故事马斯克已经讲了不少了。前几年，马斯克就敢说要做只靠视觉的自动驾驶，这明显就是吹牛，只靠类似人眼的视觉就能自动驾驶的汽车，意味着汽车的“大脑”只靠影像信息，就能做出正确的决定，这需要的是真正的人工智能了，也就是科幻电影里面的那些机器人的水平，真能做到直接就是世界第一的科技企业了。

还有特斯拉在17年就成立的脑机接口研发团队，当时号称要带给人类新的进化方向，可惜并没有什么成果，去年五月，马斯克又提到，一年内就能在人体内植入一条神经链，到如今同样没有下文。

另外，2020年马斯克还说过要在年底达到L5级的自动驾驶水平，结果显然没有做到，今年又宣布年内达到L5自动驾驶水平，如今时间过去大半，想来依然难有结果，估计明年还会再宣布一次，如此种种，难怪这次特斯拉的人形机器人难以让人相信了。

想来不管是特斯拉，还是波士顿动力，离实用的人形机器人都还很远，而我们也只能看科幻电影聊以慰藉了。